青島擬調整地鐵規(guī)劃
2015-08-18
青島軌道交通規(guī)劃調整,至2020年,青島將有11條軌道交通線路,全長470.4公里;遠景年線網由16條線路及2條支線構成,全長807公里,相較此前發(fā)布的規(guī)劃,遠景線路有所減少。
16日,青島地鐵集團發(fā)布消息,為適應青島市城市規(guī)劃的變化,青島市地鐵指揮部辦公室開展了青島市城市軌道交通線網規(guī)劃調整工作,目前《青島市城市軌道交通線網規(guī)劃調整》(2015年)已編制完成。
調整后,2020年線網由青島地鐵1號線至4號線以及青島至海陽城際(藍色硅谷段)軌道交通工程、青島市紅島至膠南城際(井岡山路—大珠山段)軌道交通工程等11條軌道交通線路構成,全長470.4公里;遠景年線網由16條線路及2條支線構成,全長807公里。具體規(guī)劃將于20日—26日公示,感興趣的市民可到嶗山區(qū)東海東路78號規(guī)劃展覽館查看,也可登錄青島地鐵官方網站:http://www.qd-metro.com/查看。
按照此前發(fā)布的《青島市城市軌道交通近期建設規(guī)劃》(2013年—2018年),軌道交通快線構建了以環(huán)膠州灣線路為中心的放射型線網,形成“一環(huán)四線”,將外圍組團、新城與中心城區(qū)快速相連,實現“全域統(tǒng)籌”;市區(qū)軌道交通線網在東岸城區(qū)線網加密的基礎上,在西岸城區(qū)、北岸城區(qū)內部形成了相對獨立的軌道交通網絡,并通過跨海線路和軌道交通快線與東岸城區(qū)線網相連,形成“三城三網,網間互聯”的基本形態(tài)。
按照此前規(guī)劃,青島規(guī)劃了19條地鐵線,全長814.5公里。其中,市區(qū)規(guī)劃了353.7公里的10條線,在郊區(qū)規(guī)劃了475.8公里的9條線,這19條線對各區(qū)市進行了全覆蓋,將老城區(qū)和新城、火車北站、新機嘗高新區(qū)、藍色硅谷核心區(qū)、青西新區(qū)、董家口港等重要節(jié)點聯系在一起。