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[長(zhǎng)航局]翁孟勇副部長(zhǎng)要求長(zhǎng)江航道建設(shè)與生態(tài)環(huán)保要結(jié)合好-長(zhǎng)航局

2015-08-18　

        ""長(zhǎng)江不僅要行船，不僅要發(fā)展經(jīng)濟(jì)，還要統(tǒng)籌兼顧、系統(tǒng)研究，將長(zhǎng)江航道建設(shè)與生態(tài)環(huán)保結(jié)合好。""８月１３日，交通運(yùn)輸部黨組副書記、副部長(zhǎng)翁孟勇在武漢舉行的""長(zhǎng)江干線宜昌至安慶段航道整治模型試驗(yàn)論證研究成果匯報(bào)暨專家咨詢會(huì)""上說。

        ""長(zhǎng)江黃金水道服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，我們等不起！""翁孟勇說，""然而，長(zhǎng)江黃金水道建設(shè)絕對(duì)不能就航道講航道，而是要從更大的系統(tǒng)，全面考慮發(fā)展問題，要高度重視生態(tài)環(huán)保，加強(qiáng)綜合研究和深化重點(diǎn)領(lǐng)域研究，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好發(fā)展與保護(hù)的問題。""與此同時(shí)，針對(duì)""宜安段""研究成果及下一步的建設(shè)，翁孟勇對(duì)相關(guān)部門提出了要""加強(qiáng)觀測(cè)、綜合施策、系統(tǒng)規(guī)劃、分步到位、動(dòng)態(tài)調(diào)整""五點(diǎn)要求。

        長(zhǎng)江航務(wù)管理局局長(zhǎng)唐冠軍表示，當(dāng)前，既要加快推進(jìn)長(zhǎng)江航道整治，又要統(tǒng)籌兼顧工程生態(tài)環(huán)保，在發(fā)展中保護(hù)、在保護(hù)中發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江水資源的綜合利用。

        據(jù)悉，進(jìn)一步提升長(zhǎng)江干線宜昌至安慶段航道尺度，是落實(shí)""一帶一路""和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)國(guó)家戰(zhàn)略的重要舉措。會(huì)上，來自交通、環(huán)保、水利等８位權(quán)威專家一致認(rèn)為，該研究成果科學(xué)合理、工程技術(shù)可行。工程完工后，５０００噸級(jí)海輪可到武漢，萬噸級(jí)江海直達(dá)船到武漢；３０００噸級(jí)海船、５０００噸級(jí)江輪到城陵磯；５０００噸級(jí)江船（減載）、萬噸以上船隊(duì)到宜昌。經(jīng)測(cè)算，工程直接費(fèi)用約３００億元，對(duì)區(qū)域ＧＤＰ的直接投資拉動(dòng)為５６０億元。（高妞汪睿翔）

        (原標(biāo)題：[長(zhǎng)航局]翁孟勇副部長(zhǎng)要求長(zhǎng)江航道建設(shè)與生態(tài)環(huán)保要結(jié)合好-長(zhǎng)航局-中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部)

        本文來源：交通運(yùn)輸部

        

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