默默的奉獻(xiàn)美麗的感動(dòng)——記全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)工作者黃東
2015-08-21
黃東在檢查航道岸標(biāo)電池。黃宛攝通訊員凌曉霞
在右江河金雞樞紐至右江花淀峽航段，你總能看見白色的小船在沖鋒白浪，每到一處工作點(diǎn)，小船停下來，船上的航標(biāo)員便開始工作，檢查燈船、電池箱，清洗航標(biāo)……他們?nèi)諒?fù)一日，年復(fù)一年保護(hù)著轄區(qū)航道安全暢通。在這些默默奉獻(xiàn)的航標(biāo)員中，現(xiàn)任南寧航道管理局隆安分局平果航道站站長(zhǎng)黃東的名字，大家耳熟能詳。在他的帶領(lǐng)下，平果航道站先后被評(píng)為港航系統(tǒng)文明航道站、文明示范窗口站；他本人也于2010年獲得全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)“十佳航標(biāo)員”榮譽(yù)稱號(hào)，多次被南寧市交通運(yùn)輸局評(píng)為“優(yōu)秀黨員”，2014年人民網(wǎng)把他的事跡寫入《笑臉故事》，2015年獲評(píng)為“全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)工作者”。
心系航道甘于奉獻(xiàn)
“干活勤快”“站里的火車頭”是大家對(duì)黃東的評(píng)價(jià)。黃東從穿上這身救生衣的那一刻開始，便一直勤勤懇懇、任勞任怨。
2002年黃東在獨(dú)石站當(dāng)站長(zhǎng)，條件異常艱苦，但他因陋就簡(jiǎn)，刻苦學(xué)習(xí)航標(biāo)技術(shù)，虛心向老航標(biāo)員求教。他的能力得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定，2006年開始擔(dān)任平果航道站的站長(zhǎng)。
在對(duì)待航道養(yǎng)護(hù)工作方面，黃東始終秉持著主人翁的態(tài)度。不管是驕陽似火的夏日，還是江風(fēng)凜冽的寒冬，他都堅(jiān)持出航。從右江河金雞樞紐至右江花淀峽航段，全程51公里，任務(wù)繁重。黃東作為站領(lǐng)導(dǎo)，巡航時(shí)總是兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍，不放過任何一個(gè)可能的安全隱患。有時(shí)巡航時(shí)間延長(zhǎng)，他和工友們甚至連中午飯都顧不上吃，當(dāng)完成巡航任務(wù)時(shí)，他的臉上才會(huì)露出踏實(shí)的笑容。
黃東對(duì)工作的執(zhí)著與認(rèn)真是大家有目共睹的。有一次，巡標(biāo)過程中船艇突然熄火，當(dāng)時(shí)船已經(jīng)駛離碼頭比較遠(yuǎn)，附近也沒有修船廠，黃東二話不說打開機(jī)艙門，頂著撲面而來的熱浪，跳進(jìn)了熱得發(fā)燙的機(jī)艙檢查故障。時(shí)值炎熱的夏天，甲板上的溫度已經(jīng)很高，何況是機(jī)艙里，輪機(jī)工作散發(fā)大量的熱量，機(jī)艙溫度在45度以上，而且內(nèi)部空間極為狹小，勉強(qiáng)能容下一個(gè)體型瘦小的人貓著腰在里面工作。才進(jìn)去一會(huì)兒，他就已經(jīng)汗流浹背。機(jī)器自身發(fā)熱加上被太陽烘烤得直發(fā)燙，手一碰就會(huì)被燙著。他小心翼翼地拿著工具擰開螺絲，慢慢開始“解剖”發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)驗(yàn)豐富的他很快找到病因。工友們讓他先上來替換他一會(huì)兒，他說：“沒事，我能挺得?！弊屗菹⒁粫?huì)兒再繼續(xù)，他回答：“工作不能耽誤，馬上修好了還要繼續(xù)巡標(biāo)。”他執(zhí)著的精神，讓在場(chǎng)的人無不敬佩。
在為人處事上，黃東亦是嚴(yán)于律己，團(tuán)結(jié)關(guān)心幫助有困難的職工，事事以集體的利益為重。去年9月，受臺(tái)風(fēng)影響，平果站大院內(nèi)嚴(yán)重內(nèi)澇，積水沒過腰部，站內(nèi)職工都被洪水困在大院內(nèi)，形勢(shì)危急。黃東找來皮劃艇，幫忙將站內(nèi)要上學(xué)的職工孩子安全送出大院，確保不耽誤孩子的功課，并聯(lián)系有關(guān)部門晝夜進(jìn)行抽水排澇，及時(shí)為站內(nèi)職工排憂解難。當(dāng)洪水退去，黃東心里的一塊石頭才終于落下。
腳踏實(shí)地履職盡責(zé)
高度的責(zé)任心驅(qū)使著黃東在任何時(shí)候都不忘自己的本職工作，保護(hù)航道的一標(biāo)一船。無論是正常工作日還是節(jié)假日，他都毫不懈怠，別人在家里熱熱鬧鬧過節(jié)，他卻一個(gè)人提著工具匆匆到碼頭保養(yǎng)船舶。
黃東時(shí)刻以一個(gè)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，一心撲在航道上，上級(jí)交代的任務(wù)總是積極配合完成；部分職工的積極性不高，他就以行動(dòng)感染著身邊的人，起到帶頭表率作用；有時(shí)候因?yàn)榉夂剑?jīng)常要很晚才回到家，到家累得直接倒頭就睡，但他卻無怨無悔……
還是隆安分局航道行政執(zhí)法隊(duì)員的時(shí)候，黃東就積極協(xié)同執(zhí)法中隊(duì)出航巡查，加強(qiáng)危險(xiǎn)灘點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，提高執(zhí)法力度，杜絕采砂船在航道上亂采濫挖，確保船舶安全暢通。在航道行政執(zhí)法中，他嚴(yán)格自律、依法行政、秉公辦事，認(rèn)真履行執(zhí)法人員的權(quán)力和義務(wù)。
黃東總是為航道想得多，為自己想得很少，對(duì)工作投入極大的熱情和心血，不僅在站里樹立了一個(gè)好榜樣，同時(shí)也感化和激勵(lì)著周圍的同事。
勤奮好學(xué)追求進(jìn)步
在榮譽(yù)面前，黃東始終保持著一顆淡定從容的心。作為一名高級(jí)航標(biāo)工，作為一名站長(zhǎng)，黃東對(duì)自己的要求只有更高、更嚴(yán)。
憑著一股對(duì)學(xué)習(xí)的熱情，黃東先后取得了初級(jí)工、中級(jí)工、高級(jí)工證，掌握了過硬的技術(shù)。開船、修船、油漆標(biāo)志、拋標(biāo)等他樣樣拿手，總能做到讓船舶保持良好的管養(yǎng)狀態(tài)，保持標(biāo)志顏色鮮明。他的努力也讓他獲得了“廣西十佳航標(biāo)工”的榮譽(yù)稱號(hào)。
因所生活時(shí)代條件的限制，電腦操作是很多航標(biāo)員的軟肋。近年來，隨著辦公系統(tǒng)信息化的升級(jí)，為能及時(shí)做好信息上報(bào)工作，提高工作效率，黃東除了積極參加分局組織的培訓(xùn)，還利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)計(jì)算機(jī)知識(shí)和各類辦公軟件，邊翻書邊一步步摸索著電腦操作?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”，光看書還不夠，他還把書本上學(xué)到的知識(shí)很好地用在了實(shí)際的工作中。
在航道上工作了20年，黃東不斷學(xué)習(xí)，不斷追求自我成長(zhǎng)與進(jìn)步，從一個(gè)什么都不懂的毛頭小子成長(zhǎng)為一個(gè)高級(jí)航標(biāo)工，從初中文化水平自學(xué)成一個(gè)航道一線少有的大專水平。他認(rèn)為，只有真正把軟實(shí)力和硬實(shí)力都提高了，才能不斷進(jìn)步、不斷突破自己，才能跟上航道事業(yè)發(fā)展的步伐。
