高新區(qū)投入運營全國最大管廊避免施工開挖道路
2015-08-22
鋪設地下管網，路面被三番五次地“開膛剖肚”，這是許多城市地下管網建設的混亂現(xiàn)狀。今后，這種局面或在一定范圍得到改觀。日前，國務院印發(fā)《關于推進城市地下綜合管廊建設的指導意見》，全面推動地下綜合管廊建設。其實，青島早在2011年就投入使用了第一條地下綜合管廊，目前高新區(qū)已建成并投入運營55公里，這也是國內規(guī)模最大的地下管廊工程。昨日，記者到現(xiàn)場一探究竟。
六種管線“壽命”達百年
在高新區(qū)的主次干道上，古力井蓋是一個也見不到的，已形成網狀的地下綜合管廊深埋地下，市政、電力、通訊、上水、中水、熱力等6種管線全部納入了這條總長度達55公里的綜合管廊，至少100年不用重新開挖。
高新區(qū)中片區(qū)地下管廊監(jiān)控中心設在馬路邊一個不起眼的小房子里，一進門，記者就被掛在墻上的18塊液晶顯示屏所吸引，這里監(jiān)控的正是方圓幾公里內的地下管廊。順著監(jiān)控中心的鐵梯進入地下，來到了綜合管廊的核心區(qū)域，這里就像一個“地下城”。3米寬、3米高的管廊一眼望不到頭，步行道的兩側上下則擺滿各式各樣的管線?！皫П貙拥拇止苁菬崃艿?，對面稍細的粗管是給水管道，中上部三層細管是電力管線，對面兩層是電信電纜，中水管網也已經在管廊中做了預留。”市市政工程設計研究院設計五所所長徐海博介紹，一般城市管網共有8種，除需要單獨建倉的燃氣管網和需要按照重力流設計的排水管網，其余6種管網均“入妝在這一個管廊中，所有管線的檢修不需開挖道路，僅在這一個管廊中就可完成。
為了監(jiān)控管網的運行，管廊中還安裝了排水、通風、照明、通訊、安全監(jiān)測等設施，熱力和給水管網則加裝了電動執(zhí)行器，可以通過遠程控制開關。“高新區(qū)所有管廊都藏在綠化帶內，沒有車輛碾軋也保證了管廊至少100年的使用壽命。”
一次性投入節(jié)省資金
據了解，高新區(qū)的綜合管廊共規(guī)劃了75公里，目前已經投入使用55公里，待地鐵8號線、青連鐵路紅島站等一系列交通路網確定準確施工位置后，綜合管廊也將完成最后的20公里。屆時，一個由點、線、網輻射整個高新區(qū)的地下管廊將全部成形。
據測算，高新區(qū)地下綜合管廊一米的造價大約是3萬元，一公里投入就是3000萬元，按照55公里計算，總投資在16.5億元左右。如此大規(guī)模投資，投入到看不見的地下管網工程中，而不是高樓大廈和地標性建筑上。這個回報不在當下，而是在以后的10年、20年，乃至更遠。高新區(qū)相關政府人士稱，這些投入很值得，“起碼不用像現(xiàn)在一樣‘扒路’，有了這條地下綜合管廊，高新區(qū)的道路可以保證不因管網施工而開挖?！?br />
徐海博也表示，管溝預留了充分空間，將來需要增加管道或者線路，可以直接在里面鋪設。企業(yè)的管線也可以直接從里面走，省掉了他們開挖道路的成本。從一次性投入來看，建設綜合管溝要比直埋式多花大約50%的資金。只要管廊使用超過15年以上，多花的錢就會被直埋式反復開挖的費用抵消，長遠來看是對資金的一種節(jié)剩
管線審批必須先入廊
“最近，全國各地來高新區(qū)觀摩學習地下綜合管廊的政府及科研院所人員特別多，國家出臺鼓勵文件，各地都把城市建設的目光延伸至地下?！毙旌２┧f的文件即國務院辦公廳本月初印發(fā)的《指導意見》，這預示著全國城市地下管廊工程的啟動。因為意見明確指出，從今年起，城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)域的新建道路要根據功能需求，同步建設地下綜合管廊；老城區(qū)要結合舊城更新、道路改造、河道治理、地下空間開發(fā)等，因地制宜、統(tǒng)籌安排地下綜合管廊建設。
根據國務院的計劃，到2020年，要建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營，反復開挖地面的“馬路拉鏈”問題明顯改善，管線安全水平和防災抗災能力明顯提升，逐步消除主要街道蜘蛛網式架空線，城市地面景觀明顯好轉。（青島晚報/掌上青島/青網記者劉蘭星）
