首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
“三縱一橫”“三橫一縱”天府新區(qū)路網(wǎng)四通八達(dá)
2015-08-25
天府新區(qū)骨干路網(wǎng)正在加快建設(shè)——“三縱一橫”已經(jīng)陸續(xù)完工,“三橫一縱”正在加快推進(jìn)?!叭v一橫”中的“三縱”是指天府大道南延線、劍南大道、梓州大道,而“一橫”是指武漢路。據(jù)了解,作為天府新區(qū)“三縱一橫”骨干路網(wǎng)中最為重要的一條道路,天府大道南延線的通車,讓市民可以駕車從天府大道直接開(kāi)至眉山仁壽。
“三橫一縱”中的“三橫”是指新規(guī)劃的骨干路網(wǎng),包括沈陽(yáng)路、廣州路以及深圳路。而“一縱”則是指益州大道南段,貫穿成都天府新區(qū)直管區(qū)和中心城區(qū)。
天府新區(qū)還規(guī)劃有四條快速路,包括“三縱一橫”中的劍南大道、梓州大道以及“三橫一縱”中的益州大道南段和廣州路?!叭龣M一縱”加“三縱一橫”織就的天府新區(qū)路網(wǎng)中,四條縱向道路連接起成都中心城區(qū)與天府新區(qū),四條橫向道路連接起相關(guān)區(qū)縣?!皹?gòu)建這樣的骨干路網(wǎng)則可以連接南北并通達(dá)東西,并實(shí)現(xiàn)40分鐘內(nèi)開(kāi)車從天府廣場(chǎng)到達(dá)成都天府新區(qū)直管區(qū)。該骨干路網(wǎng)也是下一步路網(wǎng)建設(shè)的依托?!背啥继旄聟^(qū)直管區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
本報(bào)記者袁弘
原標(biāo)題:“三縱一橫”、“三橫一縱”天府新區(qū)路網(wǎng)四通八達(dá)
上一篇:
解放街道火力全開(kāi)“給城市洗臉”
下一篇:
柳敦鐵路項(xiàng)目順利通過(guò)站改前驗(yàn)收
延伸閱讀:
·
美一縣政府欲請(qǐng)好萊塢幫忙處理爛尾橋
·
江西武寧啟動(dòng)“五橋”建設(shè)工程
·
“太中銀”鐵路建設(shè)取得新進(jìn)展
·
中鐵大橋局將承建“東方第一橋”
·
湛江海灣大橋封閉六小時(shí)避“燦都”
·
安徽合肥再建“兩路一橋”
·
揭陽(yáng)“橋堅(jiān)強(qiáng)”成一道“亮麗風(fēng)景”
·
江蘇鎮(zhèn)江市區(qū)公路站“123”創(chuàng)新橋梁管理
·
洛陽(yáng)市40余座橋梁“美容”迎接文化節(jié)
·
交通運(yùn)輸建設(shè)迎來(lái)新機(jī)遇
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)