首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
國務院批復陜西特大交通事故調查34人被處分
2015-08-26
近日,國務院批復陜西咸陽“5·15”特別重大道路交通事故調查報告,同意調查組對事故原因和性質的認定、對責任人員和責任單位的處理建議以及提出的事故防范措施。
5月15日,陜西省咸陽市淳化縣境內發(fā)生一起特別重大道路交通事故,造成35人死亡、11人受傷,直接經濟損失2300余萬元。
調查報告認定,事故的直接原因為:陜B23938號大客車制動系統(tǒng)技術狀況嚴重不良,行經下陡坡、連續(xù)急彎路段時,因制動力不足造成車速過快,在離心力作用下出現(xiàn)側滑,失控沖出路面翻墜至崖下。事故的間接原因為:事故大客車車主長期利用無道路客運資質的車輛非法從事道路客運經營活動;西安依諾相伴生活館無照經營,非法組織旅游活動;銅川鵬瑞交通設施工程有限公司機動車安全技術性能檢驗工作管理混亂,導致嚴重不符合安全技術標準的事故大客車獲得檢驗合格證明;事發(fā)路段未按設計文件設置安全防護設施,造成道路安全防護設施缺失,安全防護能力不足;銅川市、咸陽市、西安市的質監(jiān)、公安、交通、工商、旅游等部門履行監(jiān)管職履不到位。該起事故為一起生產安全責任事故。
調查報告提出,將事故車輛實際所有人袁武輝、車輛駕駛人王鋼等20人移送司法機關,對銅川市副市長張惠榮等34名地方政府及其有關部門工作人員分別給予相應的黨紀、政紀處分;依法吊銷鵬瑞公司機動車檢驗資質及事故車輛駕駛人的駕駛證、道路運輸從業(yè)資格證;責成陜西省人民政府向國務院作出深刻檢查,責成陜西省人民政府主要負責同志約談事故相關地市及部門主要負責同志予以約談。
在事故防范措施建議中調查報告要求,陜西省要深刻吸取近三年來發(fā)生2起特別重大道路交通事故的深刻教訓,進一步強化道路交通安全紅線意識和責任意識,下大力氣狠抓“營轉非”大客車源頭安全監(jiān)管,繼續(xù)深化安全生產“打非治違”工作,全面提升農村、山區(qū)道路的安全水平,切實加強機動車安全技術檢驗工作,有效防范和堅決遏制類似事故發(fā)生。
上一篇:
忻州市交通運輸局組織學習全市干部大會會議精神
下一篇:
蘇州檢察機關依法對交通局副局長立案偵查
延伸閱讀:
·
國務院調查組聽取“10・7”事故情況匯報
·
2012年元旦春節(jié)齊聚1月 最短工作月僅17天
·
國務院多項優(yōu)惠政策推進道路運輸發(fā)展
·
國務院副總理張德江視察中鐵大橋局
·
國務院辦公廳要求深化交通運輸安全整治
·
國務院常務會議:鼓勵民資投入交通建設
·
“十二五”交運規(guī)劃獲批 鼓勵民資參與
·
國務院:十二五建成快速鐵路網和高速公路網
·
8萬公務員60輛公車 芬蘭部長以上官員才配專車
·
國務院:班車校車可走城市公交車道 增設車道
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號