首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
云南宣威高速公路正式通車
2015-08-27
孫婭云南宣威高速公路正式通車2123路建設(shè)
8月25日上午,連接滇黔的普立至宣威高速公路(以下簡稱普宣高速)正式通車。市民駕車從昆明出發(fā)去六盤水可以改走昆明—宣威—六盤水,能節(jié)約近兩個小時車程。
據(jù)介紹,普宣高速是國家高速公路網(wǎng)G56杭瑞高速公路進(jìn)入云南的第一段,是火腿名鄉(xiāng)宣威市的第一條高速公路。作為西南地區(qū)入滇出黔的重要陸路通道,普宣高速路線起于宣威市普立鄉(xiāng)臘龍村,接貴州省在建的畢節(jié)至都格高速公路(云貴兩省交界處北盤江特大橋),止于宣威市落水鎮(zhèn),接在建的宣威至曲靖高速公路。主線加聯(lián)絡(luò)線全長90.71公里,按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度分別為80公里/小時和100公里/小時。全線在宣威市南北、龍嘗格宜、寶山、普立設(shè)置6處互通式立交,同時設(shè)有6個收費站。
目前,從宣威去六盤水要走四級公路的土路?!白呃下返脑捯膫€小時,耗時比較長。”普宣項目指揮部指揮長喻正富介紹,普宣高速開通以后,只需不到一小時就能到達(dá),能節(jié)省近3個小時的時間。而昆明到貴州六盤水則可從原來的7個小時縮短至5個小時。之前從昆明出發(fā)去六盤水,大家習(xí)慣走的路線是昆明—勝境關(guān)—貴陽—六盤水,而普宣高速今天通車后,可以改走昆明—宣威—六盤水,能節(jié)約近兩個小時。不過,因為滇黔兩省交界處的北盤江特大橋計劃在明年10月才能通車,所以普宣高速通車后,從宣威出發(fā)暫時只能到達(dá)普立,暫時還無法進(jìn)入貴州。
普宣高速通車后,將按新標(biāo)準(zhǔn)收費,小車每公里約在0.73元左右,收費里程為85公里,也就是說普宣高速的小車過路費可能在62元左右。
上一篇:
國道318線災(zāi)毀路段搶險保通工作正在有序推進(jìn)
下一篇:
2015年全省高速公路路面指標(biāo)復(fù)測工作順利完成
延伸閱讀:
·
云南貢山泥石流67人失蹤 一座石拱橋被毀
·
云南貢山泥石流2人遇難90失蹤
·
云南開遠(yuǎn)鐵路公安處啟動春運應(yīng)急預(yù)案保轄區(qū)安全
·
盈江震災(zāi)尚未結(jié)束 主席批示救援工作
·
富寧至那坡高速公路報告通過省審查
·
云南:磨思高速路通車省近1小時車程
·
云南馬過河特大橋主墩即將封頂
·
云南:大麗高速麗江環(huán)城西路建設(shè)提速
·
中越鐵路云南段最快后年貫通
·
云南公路試通車第二天坍塌
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號