首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
鄭州交警設146個綠波路段解堵
2015-08-27
8月26日,鄭州交警支隊發(fā)布消息,鄭州交警部門對市區(qū)各個交叉路口信號燈配時進行優(yōu)化,開設了146個綠波路段,雙向綠波控制道路4條,今后如果遇見堵車,可以一路綠燈通行。
鄭州市交警支隊根據(jù)智能交通信號系統(tǒng)平臺,對鄭州市區(qū)1187處信號燈進行優(yōu)化調(diào)整,按道路等級,實現(xiàn)了4條道路的雙向綠波控制,信號燈綠波帶保證出城方向快,從而減少中心城區(qū)的交通流量總量。這4條雙向綠波道路是:金水東路(中州大道至東四環(huán))、黃河東路(中州大道至金水東路)、農(nóng)業(yè)東路(龍湖外環(huán)西路至龍湖外環(huán)東路)、東風東路(中州大道至金水東路);2條潮汐綠波道路:平安大道(商務內(nèi)環(huán)至G107輔道)、三全路(長興路至花園路)。
鄭州市交警支隊有關負責人介紹,上述道路及鄭州市146個綠波路段實施后,道路沿線信號燈停車次數(shù)減少了40%,交通行車延誤降低25%,車速提高30%,可以大大提升路網(wǎng)的通行能力。如:金水東路、黃河東路、農(nóng)業(yè)東路等道路,車速由原來的平均19公里/小時,提高到20公里/小時,每一條道路只要趕上一個綠燈,前方道路交叉口也基本都是綠燈。
這位負責人稱,下一步交警部門根據(jù)鄭州市道路工程完工情況,進一步加強智能交通信號系統(tǒng)建設,適時將交通信號雙向綠波協(xié)調(diào)控制措施延伸到鄭州市區(qū)各主干道,并逐漸成網(wǎng)成片,真正形成區(qū)域控制。
鏈接:啥是綠波帶?
綠波帶就是在指定的交通線路上,當規(guī)定好路段的車速后,要求信號控制機根據(jù)路段距離,把該車流所經(jīng)過的各路口綠燈起始時間,做相應的調(diào)整,這樣一來,確保該車流到達每個路口時,正好遇到綠燈。
上一篇:
江蘇一客車在沈海高速發(fā)生事故4人死亡9人受傷住院
下一篇:
山西省城4條道路開啟24小時高清抓拍
延伸閱讀:
·
鄭州黃河公鐵兩用橋預計10月通車
·
鄭州三環(huán)再添三座立交橋
·
鄭州鄭新黃河大橋即將通車
·
石武客專鄭州東站站臺橋現(xiàn)澆梁成典范
·
鄭州第六座跨黃河大橋開建
·
鄭州多座高架橋籌備建設
·
鄭州解放路立交橋本月26日通車
·
鄭州解放路立交橋昨日通車
·
鄭州新鄭龍湖宜居教育城道路橋梁開工建設
·
鄭州鐵路局短途臥鋪車票打折
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號