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[浙江]杭州都市圈綜合交通打造一體化“升級版”

2015-08-29　

        8月27日，杭州都市圈市長（交通）專題工作會議在湖州舉行。杭州市人民政府市長張鴻銘、湖州市人民政府市長陳偉竣嘉興市人民政府代市長林健東、紹興市人民政府市長俞志宏，四市分管交通、都市圈工作的副市長，四市政府秘書長、分管副秘書長，都市圈協(xié)調會辦公室各成員單位負責人，都市圈各有關專業(yè)委員會負責人，都市圈各區(qū)、縣（市）政府（管委會）主要負責人等參加會議。省交通運輸廳副廳長任忠及省發(fā)改委、省經(jīng)合辦等有關部門領導應邀到會指導。

        會前，與會代表考察了杭湖錫線航道、環(huán)太湖公路等交通基礎設施建設項目。會議觀看了《杭州都市圈交通共建共聯(lián)專題片》，聽取了交通專委會關于“十三五”都市圈綜合交通運輸發(fā)展思路等情況匯報，圍繞“同促都市圈融合發(fā)展共推大交通共建共聯(lián)”主題進行了討論研究，對加快建設都市圈現(xiàn)代化綜合交通運輸體系達成了一致意見。

        杭州都市圈交通專委會主任、杭州市交通運輸局局長范建軍總結回顧了八年都市圈交通發(fā)展情況，提出了“十三五”都市圈綜合交通運輸發(fā)展思路。

        杭州都市圈是全國六大都市圈之一、浙江省委省政府著重建設的四大都市圈之一。杭州都市經(jīng)濟圈以杭州市區(qū)為中心，湖州、嘉興、紹興市區(qū)為副中心，杭州市域4縣市及德清、安吉、海寧、桐鄉(xiāng)、紹興、諸暨等杭州相鄰6縣市為緊密層，區(qū)域總面積3.46萬平方公里。2007年杭州都市圈組建后，杭、湖、嘉、紹四地交通部門率先建立了杭州都市圈交通專委會，從區(qū)域交通發(fā)展戰(zhàn)略、交通規(guī)劃、項目建設、運輸服務等十個方面全面合作，為其他專委會的合作起到引領示范作用。八年來，交通專委會積極突破區(qū)域限制，突破行業(yè)限制，突破城鄉(xiāng)二元結構限制，實現(xiàn)基礎設施建設一體化，交通運輸組織一體化，交通管理一體化建設，推動大交通共建共聯(lián)取得明顯成效。

        “十二五”時期，杭州都市圈重大交通基礎設施項目投資達3000億元，積極構建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。建成了一大批交通基礎設施工程，形成了以杭州為中心，以城際高速、高速環(huán)路、城際軌道交通為骨架，干線公路網(wǎng)及城市間常規(guī)公交線網(wǎng)為補充，覆蓋整個都市經(jīng)濟圈縣級以上節(jié)點的“高鐵半小時交通圈”、“高速一小時交通圈”，都市經(jīng)濟圈公路、水路、鐵路、民航、城市交通率先進入一體化新時代。

        “十三五”期間，杭州都市圈交通部門將主動接軌一帶一路、長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略，在滿足多層次、個性化的人民群眾的出行需求的同時，更好地發(fā)揮交通在區(qū)域發(fā)展中的先導與引領作用，在區(qū)域開發(fā)布局、服務地方經(jīng)濟發(fā)展、城市空間開發(fā)等方面發(fā)揮先導作用。按照運輸協(xié)同化、設施一體化、組織集約化、服務便民化、裝備標準化、信息智能化、安全常態(tài)化、發(fā)展低碳化的要求，著力打造國內一流、國際領先的都市圈綜合交通。以更加現(xiàn)代化、國際化的交通保障，連接杭、湖、嘉、紹的經(jīng)濟、文化、人脈，努力把杭州都市圈建設成為“經(jīng)濟先行圈、生活幸福圈、生態(tài)文明圈”，成為高度發(fā)達的現(xiàn)代城市群、長三角“金南翼”、“中國夢”的新樣板。

        

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