首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
首輛無人駕駛客車在開封路測:河南制造!
2015-08-31
無人駕駛是目前汽車發(fā)展潮流中最炙手可熱的前瞻技術(shù),無人駕駛汽車紛紛路測的新聞也成了網(wǎng)友們茶余飯后的一大談資。
目前無人駕駛技術(shù)都是運用在轎車上面,用在像大客車類型的汽車上面,下面這輛車應(yīng)該算是首次。
據(jù)悉,國內(nèi)首輛同時也是世界受涼無人駕駛客車8月29日在河南開封完成路測,效果達到預(yù)期并能實現(xiàn)自主超車。這部由宇通客車ZK6105改裝的智能客車iBus,配置有2個攝像頭、4部激光雷達、1部毫米波雷達以及組合導(dǎo)航系統(tǒng)。在開封路測中,iBus順利完成了跟車行駛、自主換道、領(lǐng)道超車、路口通行、定點??康葘嶒灴颇?。
無人駕駛大客車不比小轎車,它承載的乘客更多,一旦出事后果將更加惡劣,而將客車做成無人駕駛模式還能確保安全行駛,無疑是更加艱難的一件事。
據(jù)悉,此次路測的整車研發(fā)耗時3年,他擁有智能主控制器、智能感知系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)3大主要組成部分,分別充當大客車的大腦、眼睛與耳朵、以及四肢的功能。
遇到緊急情況,這些“大腦”、“眼睛”、“耳朵”就將協(xié)力合作,根據(jù)需要采取應(yīng)對措施。
無人駕駛客車目前雖不會上路營業(yè),但是這是一種必然的趨勢,據(jù)知名咨詢公司IHS預(yù)測,到2050年前后,公共道路上行駛的大部分汽車都能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛。
【文章圖片來自網(wǎng)絡(luò)】
上一篇:
沈海高速公路棲霞管理處開展安全大檢查活動
下一篇:
河北高速交警3天檢查危化品運輸車輛2655臺次
延伸閱讀:
·
滬昆客專江西段四標首根樁基成功開鉆
·
遂渝二線架通全線首座橋梁
·
畢節(jié)首座斜拉大橋碧陽大橋正式通車
·
滬昆客專南昌制梁廠首榀箱梁澆筑成功
·
綏水首座公路大橋全線貫通
·
江西首座斜塔斜拉景觀橋合攏
·
二七大橋2010年國慶通車
·
山西首個"雙跨"矮塔斜拉橋竣工通車
·
江西仁首大橋提載加固工程進展順利
·
河南首座跨白河立交橋開建
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號