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交通罰款賴賬不交或?qū)⒂绊懛抠J

2015-09-01　

        8月31日，深圳市公安局交通警察局和螞蟻金服旗下獨(dú)立第三方機(jī)構(gòu)芝麻信用宣布雙方已經(jīng)開(kāi)始合作搭建大數(shù)據(jù)交通管理征信系統(tǒng)，將交通違法納入個(gè)人征信體系，推動(dòng)交通管理征信場(chǎng)景化應(yīng)用。深圳成為全國(guó)第一個(gè)交通參與人征信場(chǎng)景化應(yīng)用示范城市。這也是芝麻信用推動(dòng)個(gè)人征信在交通管理行業(yè)應(yīng)用，完善城市交通參與者誠(chéng)信體系所作的又一探索。

        深圳交警相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，雙方將圍繞深圳市交通參與者建設(shè)一整套大數(shù)據(jù)信用分析模型和體系，包括行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、重點(diǎn)車(chē)輛駕駛?cè)?、所有?chē)輛駕駛?cè)说?。該系統(tǒng)會(huì)收錄所有交通參與者的相關(guān)違法違規(guī)數(shù)據(jù)以及職業(yè)司機(jī)的從業(yè)經(jīng)歷數(shù)據(jù)等，并首先將逾期不繳納罰款的行為納入到個(gè)人征信報(bào)告中或影響芝麻信用分，在用戶授權(quán)后提供給相關(guān)行業(yè)、機(jī)構(gòu)、企業(yè)作為參考，包括出行、住宿、租房、社交、婚戀、求職、保險(xiǎn)、金融、簽證、政務(wù)、公共服務(wù)等場(chǎng)景。后續(xù)還將根據(jù)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》探索被處罰2次以上的和不配合執(zhí)法等行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)違法數(shù)據(jù)納入城市征信管理系統(tǒng)。

        闖紅燈是否會(huì)被簡(jiǎn)單地納入征信記錄。實(shí)際上，只有行政罰款賴賬不交才會(huì)根據(jù)征信管理?xiàng)l例中的規(guī)定納入芝麻信用分模型和信用報(bào)告。

        芝麻信用數(shù)據(jù)專家表示，交通管理征信系統(tǒng)，通過(guò)大數(shù)據(jù)模型，對(duì)交通參與者信用進(jìn)行科學(xué)、動(dòng)態(tài)的評(píng)估和研判，篩選潛在的交通安全隱患，便利交通管理部門(mén)進(jìn)行事前管理和培訓(xùn)，降低交通事故發(fā)生概率，通過(guò)對(duì)不同分值的交通參與人提供差異化的場(chǎng)景應(yīng)用，更能激勵(lì)交通參與人更好的遵守交通規(guī)則。

        此前，深圳市交警會(huì)同芝麻信用對(duì)行人非機(jī)動(dòng)車(chē)罰款欠繳人群進(jìn)行了分析，發(fā)現(xiàn)這些人群主要集中在福田、龍崗、南山、寶安這4個(gè)區(qū)域，他們的特征是芝麻信用分普遍偏低，大部分都在600分以下，不少還在500分以下。

        專家表示，大數(shù)據(jù)交通管理征信系統(tǒng)信用可見(jiàn)的特點(diǎn)將促使交通參與者自覺(jué)減少交通違法違規(guī)行為，守規(guī)獎(jiǎng)勵(lì)，失規(guī)懲處，并通過(guò)信用系統(tǒng)延伸到各種場(chǎng)景應(yīng)用，將有助于更好的保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。大數(shù)據(jù)交通管理征信系統(tǒng)，是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代大數(shù)據(jù)和公共交通管理結(jié)合的典范，也為全國(guó)城市交通管理樹(shù)立了很好的榜樣。

        

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