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我市三年擬打通129條斷頭路

2015-09-01　

        深圳商報(bào)訊（記者彭琰）昨天下午，市政府六屆七次常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)《深圳市打通斷頭路三年行動(dòng)計(jì)劃（2015～2017）》。記者從中獲悉，我市計(jì)劃用三年時(shí)間打通129條斷頭路，方便市民出行。

        按照“三年行動(dòng)計(jì)劃”，129條斷頭路包括：深莞惠邊界斷頭路5條，跨區(qū)及跨原二線斷頭路5條，區(qū)域內(nèi)斷頭路119條。記者注意到，行政區(qū)劃內(nèi)的119條斷頭路，絕大部分位于原特區(qū)外，龍崗區(qū)、寶安區(qū)、龍華新區(qū)、坪山新區(qū)分別有33條、28條、26條、15條。

        按照計(jì)劃，2015年計(jì)劃打通37條斷頭路，2016年打通42條，2017年打通50條。其中，深莞惠邊界、跨區(qū)及跨原二線的斷頭路均排在2016年、2017年的計(jì)劃項(xiàng)目里。

        據(jù)市交委負(fù)責(zé)人介紹，造成我市存在多條“斷頭路”的原因主要有二：一是原整體立項(xiàng)的道路，在建設(shè)過(guò)程中，受征地拆遷、規(guī)劃調(diào)整等影響，造成部分路段建成通車，局部路段受阻并停工退場(chǎng)而“爛尾”的道路；二是由于歷史原因，受行政區(qū)劃、片區(qū)開(kāi)發(fā)時(shí)序等影響，兩端或一端道路已建成，中間或另一端不連通的道路。此外，道路里程不長(zhǎng)、但打通后對(duì)區(qū)域路網(wǎng)改善效果明顯的道路，也被稱為“斷頭路”。

        據(jù)了解，我市打通斷頭路的工作一直在進(jìn)行。2011年到2014年間，我市共打通88條斷頭路。

        本次出臺(tái)的“三年行動(dòng)計(jì)劃”，力爭(zhēng)利用三年時(shí)間基本消除斷頭路存量，不再產(chǎn)生新的增量。

        根據(jù)計(jì)劃的總體情況介紹，我市還有33條斷頭路因征地拆遷等問(wèn)題，無(wú)法在近三年內(nèi)打通，將結(jié)合舊城改造等措施，在后續(xù)年度中打通。

        （彭琰）

        

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