鐵路沿線整治打贏漂亮攻堅戰(zhàn)
2015-09-02
津浦鐵路長清段綠草如茵。京滬高鐵市中段配備保潔設(shè)備。膠濟(jì)鐵路歷下東關(guān)段風(fēng)景靚麗。
“這是多么美好的一周!請永遠(yuǎn)銘記2015年的濟(jì)南”,在第22屆國際歷史科學(xué)大會閉幕致辭最后,國際歷史學(xué)會秘書長羅伯特·弗蘭克發(fā)自肺腑地感嘆。
惠風(fēng)和暢,秋意盎然。過去的一周,史學(xué)界的“奧林匹克”在美麗泉城完成亞洲首秀,完美落幕。很多代表通過鐵路來到濟(jì)南,又通過鐵路奔向遠(yuǎn)方。干凈靚麗的鐵路沿線環(huán)境給了代表們踏入濟(jì)南最初的印象,也成為他們離開泉城帶走的最后一絲美好。整個大會前后,濟(jì)南用堪稱完美的表現(xiàn)印證了出色的大會保障能力。而其中針對鐵路沿線的環(huán)境整治,就是一次在時間緊任務(wù)重的困境下,打贏的一場漂亮攻堅戰(zhàn)。180公里景觀長廊的華麗呈現(xiàn)體現(xiàn)出本次整治行動的高效、有力和擔(dān)當(dāng)。
7月份以來,為打造鐵路沿線良好環(huán)境,全市按照“十無雙提升”標(biāo)準(zhǔn),改變以往“單兵作戰(zhàn)”狀態(tài),采用兵團(tuán)“陣地戰(zhàn)”模式,市區(qū)街三級聯(lián)動,多部門通力合作,領(lǐng)導(dǎo)包段,部門包區(qū),強(qiáng)力推進(jìn),“短平快”實現(xiàn)“穩(wěn)準(zhǔn)狠”,投資3000余萬元以治臟、治亂為重點掀起整治高潮,180.7公里長的鐵路沿線亮點頻出,在最短的時間內(nèi)取得最大成效,為全市環(huán)境整治提供經(jīng)驗借鑒??醋兓F路沿線撕掉“遮羞布”
紅磚白墻,綠樹紅花,來到膠濟(jì)鐵路歷下東關(guān)街道濼河社區(qū)附近,靚麗的風(fēng)景帶與鐵路沿線相映成輝,成為全市鐵路沿線整治的縮影。
濟(jì)南是全國重要鐵路樞紐,京滬、膠濟(jì)和津浦等鐵路干線交會,跨越市中、天橋、槐蔭、歷下、歷城、長清、章丘6區(qū)1市。長期以來,由于監(jiān)管不到位,鐵路沿線環(huán)境不盡人意,“臟亂差”現(xiàn)象普遍。
東關(guān)街道辦黨工委副書記畢偉東介紹,濼河社區(qū)后邊原是一個泄洪溝,滿地垃圾。今年以來,街辦投入75萬元,清理垃圾200余噸,對文化墻統(tǒng)一修繕,裝點精致綠化。記者看到,近700米的路段全部硬化,周邊樓體粉刷一新,并且設(shè)置綠化帶,重新修繕的文化墻光鮮亮麗。
“真是太好了,比以前強(qiáng)太多了”,在津浦鐵路天橋區(qū)鳳凰南路青年易居段,市民蔣先生興奮地說,“新修的路多又寬敞又舒坦”。蔣先生表示,以前這路段坑坑洼洼,房子破舊,市民隨地大小便,蒼蠅蚊子很多。今年,天橋區(qū)投入137萬元重新整治,修路、拆遷、改造、綠化,635米路段徹底摘掉“臟亂差”帽子,變身為古典雅致的小巷道。
截至目前,全市鐵路沿線清除各類垃圾37萬立方米,拆除亂搭亂建1.8萬平方米,粉刷墻體38萬平方米,規(guī)范戶外廣告633處,打造提升節(jié)點景觀20處,綠化面積5.2萬平方米。探亮點“垃圾潮變身“后花園”
這次整治不是簡單的“洗洗臉”,而是融合濟(jì)南特色,打造景觀地帶,對鐵路沿線風(fēng)貌進(jìn)行深度再造。
家住槐蔭區(qū)臘山河辦事處大楊新居社區(qū)的李先生心情不錯,原先不愿意往樓后看的他最近經(jīng)常開窗。兩個月時間,社區(qū)后邊渣土堆成了景觀山。據(jù)了解,該地段原先兩大渣土堆一直是鐵路沿線“老大難”,從京滬鐵路往下看很扎眼。
記者來到現(xiàn)場時,園林工人正在給草坪澆水,已沒有垃圾的痕跡?;笔a區(qū)城管局副局長丁慶河表示,由于外運(yùn)成本太大,城管部門委托園林部門對渣土堆進(jìn)行改造,投資200余萬元種植草坪24000余平方米,并栽植其他苗木花草,“垃圾潮打造成社區(qū)“后花園”。
晚上8點,市中區(qū)白馬山白一居社區(qū)居民趙大爺和孫子又來到村西頭健身廣常近段時間來,坐在廣場里看呼嘯而過的火車已成為10歲孫子最大的愛好,一個個閃過的小窗像極了天上的星星。今年白馬山辦事處對京滬高鐵白一居沿線進(jìn)行整治提升,清理垃圾,拆除違建,粉刷墻體,配備3名保潔員對1000多米的路段專職保潔,鐵路沿線成為市民休閑娛樂好去處。尋竅門“組合拳”力促整治“穩(wěn)準(zhǔn)狠”
時間緊、任務(wù)重、戰(zhàn)線長,如何在最短的時間內(nèi)讓180公里的鐵路沿線變個樣?記者了解到,本次整治行動之所以成效很快,主要是因為市區(qū)兩級政府領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,相關(guān)部門包區(qū)掛辦通力合作,打出一記漂亮的“組合拳”,“短平快”卻“穩(wěn)準(zhǔn)狠”。
市區(qū)兩級成立鐵路沿線環(huán)境綜合整治指揮部,確定6區(qū)1市和濟(jì)南鐵路局為責(zé)任主體,以“領(lǐng)導(dǎo)包段”的方式強(qiáng)力推進(jìn),市園林、國土、規(guī)劃、建委、市政、城管、水利、林業(yè)等市直部門“包區(qū)”,發(fā)揮合力。市財政會同監(jiān)察、審計等部門特事特辦,專門制定專項資金政策,全力提供經(jīng)費(fèi)保障。
市指揮部及時梳理匯總需鐵路部門配合的17項問題,發(fā)函告知對方。濟(jì)南鐵路局迅速將17項問題逐一分解,安排專人落實配合。兩月來,鐵路部門完成垃圾清運(yùn)3.6萬立方米,拆除亂搭亂占600平方米,綠化8870平方米,硬化地面8000平方米,補(bǔ)植苗木6000株。
“以前只有城管一個部門牽頭干活,協(xié)調(diào)難,推進(jìn)慢”,市城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,現(xiàn)在各部門各區(qū)各街辦全都動起來,短短兩個月成效顯著。市鐵路沿線整治指揮部對整治階段性情況定期督導(dǎo)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋有關(guān)單位進(jìn)行整改,對整治不力的單位通報批評、限期整改,確保強(qiáng)力推進(jìn)。問長效跟蹤督查定期開展“回頭看”
在津浦鐵路長清區(qū)崮云湖鎮(zhèn)大劉村附近,原先的垃圾場已綠草如茵,還種植上松樹等植被?,F(xiàn)場村民告訴記者,這里鐵路沿線原先是農(nóng)田,后來有人偷倒建筑垃圾占壓田地。長清城管部門派出車輛對垃圾進(jìn)行清理,并進(jìn)行綠化保護(hù)。
“鐵路沿線治理工作目前已由前期的集中整治轉(zhuǎn)入鞏固提升階段,主要是進(jìn)行綠化植樹造林和景觀節(jié)點打造兩項提升。”市城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步將制定考評辦法,建立專項督查和通報制度,健全日常巡查制度,組織專業(yè)隊伍進(jìn)行維護(hù)管理,構(gòu)建鐵路沿線整治長效機(jī)制。
記者獲悉,階段性整治效果已基本結(jié)束,而整治后如何長效保持才是更大的難題。幸運(yùn)的是,我們在這次“集團(tuán)作戰(zhàn)”中已找到部門攥拳合力的方式。期待下一步相關(guān)部門繼續(xù)發(fā)力,對鐵路沿線環(huán)境提升和景觀建設(shè)制定總體規(guī)劃,并落實責(zé)任主體,以此為契機(jī)最終把鐵路沿線變成展示濟(jì)南新風(fēng)貌的靚麗風(fēng)景線。
(撰稿/攝影本報記者陳加寶)
本文來源:舜網(wǎng)-濟(jì)南日報