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滇中經(jīng)濟圈建了多少路

2015-09-02　

        

        今年省兩會上，政府工作報告對滇中城市經(jīng)濟圈一體化步伐提出“加快”推進的要求。如何落實？昆明、楚雄、曲靖和玉溪4個州市在會上的表態(tài)無一例外地指向交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，綜合交通路網(wǎng)是被提及頻率最高的關(guān)鍵詞。半年多時間過去，武定至易門、江川至通海、功山至東川3條高速公路開建，拉開了云南高速公路5年會戰(zhàn)的序幕。那么，這些年來，滇中城市經(jīng)濟圈在交通建設(shè)方面，都有哪些值得關(guān)注的大事呢？

        【道路建設(shè)】

        武昆高速

        2013年10月26日通車

        國家西部開發(fā)通道蘭州至磨憨公路云南境內(nèi)段重要組成部分，國家高速公路網(wǎng)首都放射線“第五射”北京至昆明的最后一段，云南通往四川的兩大通道之一。建成后，從昆明到富民僅26公里，僅需20分鐘，從昆明到武定只需40多分鐘。

        楚廣高速

        2014年12月30日通車

        楚雄直達(dá)廣通的時間由原來的1個小時縮短到15至20分鐘，從昆明到楚雄廣通只需1.5小時。

        西石高速

        2015年2月16日通車

        曲靖陸良西橋至昆明石林，將旅游景區(qū)陸良彩色沙林和石林串聯(lián)起來，在帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展的同時，進一步促進沿線旅游業(yè)發(fā)展。

        普宣高速

        2015年8月25日通車

        從昆明出發(fā)去六盤水可節(jié)約近兩小時車程。

        昭會高速

        預(yù)計2015年9月底通車

        待功高速

        預(yù)計2015年9月底通車

        龍瑞高速

        預(yù)計2015年10月底前通車

        小龍高速

        2015年4月30日開工

        全長41.99公里，路線起點位于小鋪立交橋，接G85銀昆高速與G56杭瑞高速交叉形成的小鋪樞紐西側(cè)，路線止點位于昆明烏龍村附近昆明北收費站。

        沾益至?xí)筛咚?br />
        2015年7月17日開工

        橫向連通渝昆高速與杭瑞高速，沾益到會澤有望縮短近百公里。

        【各地目標(biāo)】

        昆明：5年后建成國際大通道

        到2020年，昆明綜合交通將基本建成外通口岸、內(nèi)連腹地的國際大通道，進一步增強與滇中城市經(jīng)濟圈、國內(nèi)“長三角”“成渝”“珠三角”和南亞東南亞等區(qū)域的互通互聯(lián)。形成通江達(dá)海、內(nèi)聯(lián)外通、便捷高效、安全可靠、綠色環(huán)保的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。

        曲靖：出省入滇的重要樞紐

        預(yù)計到2020年，成為“出省入滇”的重要交通樞紐。新增高速公路579公里、達(dá)1204公里，新建和改建農(nóng)村公路12000公里，G56杭瑞、G85渝昆、G78汕昆、G60滬昆4條國高網(wǎng)曲靖境內(nèi)全線貫通，實現(xiàn)繞城高速和環(huán)市高速“兩閉合”，縣與縣之間、國高網(wǎng)與國高網(wǎng)之間“兩個互聯(lián)互通”，達(dá)到西部融滇中、東南連黔桂、北部接川渝的目標(biāo)。

        玉溪：縮短與周邊城市距離

        當(dāng)前，玉溪南北方向只有一條昆磨公路從玉溪中部穿過，縣區(qū)間缺少高等級干線公路連通，玉溪市與周邊地區(qū)出入通道較少，全市路網(wǎng)等級較低，路網(wǎng)功能不完善，服務(wù)水平低，已不能滿足玉溪經(jīng)濟社會發(fā)展的需求。將不斷優(yōu)化路網(wǎng)布局，縮短與周邊城市的時空距離，建立互聯(lián)互通、結(jié)構(gòu)合理的交通網(wǎng)絡(luò)。

        楚雄：高速路建設(shè)是重頭戲

        2014年底，楚雄州高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)339.4公里，還有雙柏、牟定、姚安、大姚、祿豐5個縣級中心城市未通高速公路。在五年會戰(zhàn)中，高速公路建設(shè)是“重頭戲”，楚雄州規(guī)劃新建的高速公路項目共6項，建設(shè)里程626公里，估算總投資765億元，高速公路里程達(dá)到900公里。

        滇中新區(qū)：2020年骨架路網(wǎng)958公里

        滇中產(chǎn)業(yè)新區(qū)以高速公路、干線公路、軌道交通建設(shè)為重點，加快構(gòu)建區(qū)內(nèi)銜接順暢、高效便捷、區(qū)外連接川渝、長三角、珠三角，通達(dá)南亞、東南亞，內(nèi)通外暢的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，到2020年，新區(qū)骨架路網(wǎng)總里程將達(dá)到958公里，總投資1300億元。

        目前，滇中產(chǎn)業(yè)新區(qū)在建、待建的高速公路6條，軌道交通5條，機場北高速（空港經(jīng)濟區(qū)至嵩明）計劃2017年建成。

        

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