首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
高鐵南站安檢升級旅客出行請予配合
2015-09-03
懷化新聞網(wǎng)訊9月1日,記者從懷化高鐵南站了解到,為了紀(jì)念抗日戰(zhàn)爭勝利暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年,懷化高鐵南站加強(qiáng)了安檢力度。
據(jù)悉,在紀(jì)念抗日戰(zhàn)爭勝利暨世界反法西斯戰(zhàn)爭70周年期間,高鐵南站將會對去往北京方向的旅客進(jìn)行二次安檢,除了人工手檢,還需要進(jìn)行開包檢查,目的就是確保進(jìn)京列車的安全。
對于攜帶危險易燃易爆物品的旅客,高鐵方面將會根據(jù)相關(guān)條例進(jìn)行處理。南站提醒旅客:由于安檢升級,安檢花費(fèi)時間較多,請各位旅客朋友合理安排時間,以便車站有足夠的時間進(jìn)行二次安檢,確保旅客有充足的候車時間。
責(zé)任編輯:馬瑤
微笑
流汗
難過
羨慕
憤怒
流淚
上一篇:
中日爭奪印尼高鐵中國方案“經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)斜
下一篇:
新嶺隧道啟用
延伸閱讀:
·
京石高鐵百米大橋合龍
·
京滬高鐵大橋首次穿“防撞衣”
·
京港高鐵重型橋安全跨越京廣鐵路
·
漢宜高鐵漢江橋5月將合龍
·
福廈高鐵正式開通運(yùn)營
·
中鐵十五局集團(tuán)京滬高鐵圓滿完成橋梁防水層施工
·
京滬高鐵首座大跨度鋼拱轉(zhuǎn)體橋合龍
·
石武高鐵邯鄲段河特大橋加防護(hù)墻
·
杭甬高鐵特大橋即將飛越金柯橋
·
京滬高鐵山東段基本貫通橋面誤差3毫米內(nèi)
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號