首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
廣西高鐵600天送客4775萬(wàn)人
2015-09-06
本報(bào)南寧訊(記者/何明通訊員/楊羨樹(shù))我區(qū)高鐵從2013年12月28日開(kāi)通,至今年8月28日共計(jì)600天,累計(jì)運(yùn)送旅客4775萬(wàn)人。
“雙城生活”不再是夢(mèng)想,“牛郎織女”變身“周末情侶”,沿線城市想玩就玩說(shuō)走就走,我區(qū)在2013年底一口氣開(kāi)通的5條高鐵,動(dòng)車迅速成為廣西人民出行的首選交通方式,平時(shí)平均客座率超過(guò)80%。今年暑運(yùn)以來(lái),南廣、貴廣鐵路開(kāi)行的動(dòng)車平均客座率接近100%,日均分別發(fā)送旅客8.8萬(wàn)人和6.3萬(wàn)人。
在高鐵開(kāi)通之初,受站場(chǎng)能力制約,南寧鐵路局管內(nèi)僅開(kāi)行12對(duì)動(dòng)車組列車。為了讓我區(qū)人民充分享受到高鐵運(yùn)輸?shù)目旖莺捅憷?,南寧鐵路局加快南寧、柳州、桂林等主要客運(yùn)站改造工程建設(shè)進(jìn)度,加快推動(dòng)南廣、貴廣鐵路和南寧東高鐵站建設(shè),根據(jù)節(jié)假日、學(xué)生寒暑假等旅客需求不斷優(yōu)化動(dòng)車開(kāi)行方案。2014年以來(lái),南寧鐵路局18次調(diào)整列車開(kāi)行方案,調(diào)整頻次之密前所未有。
隨著南廣、貴廣高鐵和南寧東站“兩線一站”開(kāi)通運(yùn)營(yíng),廣西高鐵路網(wǎng)不斷完善,打通了相鄰的湖南、廣東、貴州省高鐵通道,與全國(guó)高鐵連接成網(wǎng)。目前,南寧鐵路局固定動(dòng)車開(kāi)行達(dá)270列,通達(dá)廣西區(qū)外13個(gè)省會(huì)城市和廣西10個(gè)地級(jí)市。
作者:何明楊羨樹(shù)
本文來(lái)源:廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào)
上一篇:
中俄簽署黑龍江大橋及跨江索道合作協(xié)議
下一篇:
小長(zhǎng)假返程遇雨多條高速擁堵
延伸閱讀:
·
廣西北海高德港大橋建設(shè)進(jìn)展順利
·
廣西針魚(yú)嶺大橋10月可開(kāi)工建設(shè)
·
廣西子材大橋順利合龍
·
廣西南流江大橋順利建設(shè)
·
廣西北海高德港大橋建成通車
·
廣西北??绾4髽蚪ǔ赏ㄜ?/a>
·
廣西將建區(qū)內(nèi)第一跨海大橋
·
廣西河池城區(qū)九龍橋5月竣工
·
廣西邕江橋梁管理?xiàng)l例將公布:危害橋梁安全最高罰3萬(wàn)
·
廣西國(guó)土資源部批復(fù)同意陽(yáng)朔至鹿寨高速公路項(xiàng)目
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)