上海地鐵將設(shè)兼職電梯安全管理員，運(yùn)營時(shí)段持證上崗
2015-09-06
上海地鐵全網(wǎng)絡(luò)電梯共計(jì)3000余臺(tái)，其中，自動(dòng)扶梯占到77%。王辰澎湃資料
針對近期商嘗地鐵車站內(nèi)屢次發(fā)生自動(dòng)扶梯事故，上海地鐵部門將推行一項(xiàng)新措施：建立一支兼職電梯安全管理員隊(duì)伍，確保每座地鐵車站運(yùn)營時(shí)段至少有一名持證人員在崗。
澎湃新聞（www.thepaper.cn）9月5日獲悉，根據(jù)上海地鐵部門統(tǒng)計(jì)，今年1月至7月，上海地鐵全網(wǎng)絡(luò)共發(fā)生電梯客傷（注：乘客受傷）300起，其中主要發(fā)生在自動(dòng)扶梯上。
上海地鐵目前已開通運(yùn)營線路14條，車站337座（不含磁懸浮），工作日日均客流超900萬人次，全網(wǎng)絡(luò)電梯共計(jì)3000余臺(tái)，其中，自動(dòng)扶梯占到77%。近年來，隨著網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)張，客流的持續(xù)增長，自動(dòng)扶梯客傷事件也同步增加。
根據(jù)今年1至7月的統(tǒng)計(jì)，上海地鐵全網(wǎng)絡(luò)共發(fā)生電梯客傷300起，其中因設(shè)備故障造成的客傷1起，占0.3%，因乘客乘梯不慎造成的客傷共277起，占到電梯客傷的92.4%，其他22起，占7.3%。乘客乘梯不慎造成的客傷大多是由于未正確乘梯造成，如未握好扶手、倚靠電梯側(cè)擋板、攜帶大件行李（拉桿箱、小推車等）乘坐自動(dòng)扶梯等。
統(tǒng)計(jì)還顯示，電梯客傷發(fā)生時(shí)段為：早晚高峰時(shí)段59起，近20%，平峰時(shí)段共發(fā)生241起，超80%?？梢?，大部分電梯客傷并非因大客流擁擠而造成，反而是人少時(shí)，更容易發(fā)生。
從發(fā)生電梯客傷乘客的年齡來看，45歲以下乘客約13.3%，45-59歲的乘客約19.4%，60歲及以上的老年乘客占到全部電梯客傷人數(shù)的67.3%。老年人在搭乘自動(dòng)扶梯時(shí)，往往容易發(fā)生年輕人不太會(huì)發(fā)生的意外。
上海地鐵部門表示，根據(jù)2015年4月1日修訂后實(shí)施的《上海市電梯安全管理辦法》，上海地鐵采取了分類管理、加強(qiáng)巡查、加強(qiáng)安全文明乘梯宣傳、重點(diǎn)電梯縮短保養(yǎng)周期等多項(xiàng)措施，重點(diǎn)電梯（如人民廣場1號線換2號線）的保養(yǎng)周期，已從原來的雙周檢縮短為單周檢。
上海地鐵部門透露，近期，上海地鐵正著手建立兼職電梯安全管理員隊(duì)伍。在現(xiàn)有的車站值班站長和設(shè)備管理員中，從今年開始，選派2400人分批開展“電梯安全管理員證”培訓(xùn)，現(xiàn)已有1300人考試合格。全部培訓(xùn)完成后，將確保每座車站的運(yùn)營時(shí)段至少有一名持證人員在崗，加強(qiáng)電梯專項(xiàng)管理。
此外，面對頻發(fā)的自動(dòng)扶梯客傷事件，地鐵方面也呼吁乘客注意安全乘梯，包括在乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)遵守《乘梯須知》，站穩(wěn)握好，勿倚靠側(cè)擋板，留意隨身物品勿貼近臺(tái)階及邊緣，不探頭，不“低頭”，不擁擠，有序乘梯；攜帶大件行李的乘客以及老年乘客請乘坐無障礙電梯；不在自動(dòng)扶梯上嬉鬧、逆行，不在自動(dòng)扶梯出入口停留；正確使用緊急停止按鈕。一旦發(fā)生意外，按下緊急停止按鈕，有效避免事態(tài)的進(jìn)一步惡化。此外，對于老年人出行建議有人陪同，尤其是70歲以上的高齡老人，并盡量輕裝出行，切忌大包小包，顧此失彼。（來源：浦江頭條）本文來源：澎湃新聞網(wǎng)
