1至7月地鐵電梯客傷事故300起九成由未正確乘梯所致
2015-09-07
自動(dòng)扶梯上的安全提醒標(biāo)語(yǔ)往往被乘客忽略。資料圖記者施培琦攝
東方網(wǎng)9月7日消息：據(jù)《青年報(bào)》報(bào)道，記者從軌交部門(mén)了解到，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年1月至7月，上海地鐵全網(wǎng)絡(luò)共發(fā)生電梯客傷300起，其中因設(shè)備故障造成的客傷1起，占0.3%，因乘客乘梯不慎造成的客傷共277起，占到電梯客傷的92.4%，其他22起，占7.3%。乘客乘梯不慎造成的客傷大多是由于未正確乘梯造成，如未握好扶手、倚靠電梯側(cè)擋板、攜帶大件行李（拉桿箱、小推車(chē)等）乘坐自動(dòng)扶梯等。
上海地鐵目前已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線路14條，車(chē)站337座（不含磁懸?。?，工作日日均客流超900萬(wàn)人次，全網(wǎng)絡(luò)電梯共計(jì)3000余臺(tái)，其中，自動(dòng)扶梯占到77%。近年來(lái)，隨著網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)張，“低頭族”越來(lái)越多，客流的持續(xù)增長(zhǎng)，自動(dòng)扶梯客傷事件也同步增加。
據(jù)分析，電梯客傷發(fā)生時(shí)段為：早晚高峰時(shí)段59起，近20%，平峰時(shí)段共發(fā)生241起，超80%?？梢?jiàn)，大部分電梯客傷并非因大客流擁擠而造成，反而是人少時(shí)，更容易發(fā)生。
從發(fā)生電梯客傷乘客的年齡來(lái)看，45歲以下乘客約13.3%，45-59歲的乘客約19.4%，60歲及以上的老年乘客占到全部電梯客傷人數(shù)的67.3%?？梢?jiàn)，年紀(jì)越長(zhǎng)，發(fā)生客傷的比例越大，這與老年人的生理和心理特點(diǎn)有關(guān)。老年人在搭乘自動(dòng)扶梯時(shí)，往往容易發(fā)生年輕人不太會(huì)發(fā)生的意外。
根據(jù)2015年4月1日修訂后實(shí)施的《上海市電梯安全管理辦法》，上海地鐵采取以下措施：
1、分類(lèi)管理。梳理現(xiàn)有電梯中的長(zhǎng)大電梯（如虹足）、高負(fù)荷電梯（如人廣1換2）及服役15年以上電梯等重點(diǎn)類(lèi)別，采取針對(duì)性的措施，如加強(qiáng)人員巡檢和視頻形式巡檢，高峰時(shí)段加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)值守，易損易耗件及時(shí)更換等，15年以上電梯基本完成大修。
2、重點(diǎn)電梯縮短保養(yǎng)周期。地鐵重點(diǎn)電梯（如人民廣場(chǎng)1換2）的保養(yǎng)周期，已從原來(lái)的雙周檢縮短為單周檢。
3、完善“一站一預(yù)案”。制定電梯管理一站一預(yù)案，標(biāo)明電梯點(diǎn)位，型號(hào)，維保單位及聯(lián)系方式，明確巡檢模式和應(yīng)急響應(yīng)措施與流程，并要定期開(kāi)展演練。
4、建立兼職電梯安全管理員隊(duì)伍。在現(xiàn)有的車(chē)站值班站長(zhǎng)和設(shè)備管理員中，今年開(kāi)始，選派2400人分批開(kāi)展“電梯安全管理員證”培訓(xùn)，現(xiàn)已有1300人考試合格。全部培訓(xùn)完成后，將確保每座車(chē)站的運(yùn)營(yíng)時(shí)段至少有一名持證人員在崗，加強(qiáng)電梯專(zhuān)項(xiàng)管理。
5、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備維保單位的管理。每月由運(yùn)營(yíng)公司召開(kāi)維保單位安全評(píng)估分析會(huì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并落實(shí)整改措施；強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)維保人員必須持證上崗，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)未持證即納入黑名單管理；現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施電梯維保作業(yè)時(shí)，由車(chē)站派員進(jìn)行旁站管理。
同時(shí)，上海地鐵想方設(shè)法，通過(guò)加強(qiáng)宣傳、管理，增加現(xiàn)場(chǎng)提示等各種方法，加強(qiáng)安全文明乘梯宣傳：
1.在自動(dòng)扶梯乘梯口的附近位置張貼無(wú)障礙電梯服務(wù)信息，提前告知乘客相關(guān)注意事項(xiàng)。
2.在自動(dòng)扶梯扶手旁張貼“握緊扶手”安全提示，在大客流車(chē)站配置語(yǔ)音廣播提示裝置，提示乘客注意乘梯安全。
3.在大客流車(chē)站及大客流時(shí)段安排工作人員及志愿者在自動(dòng)扶梯旁做好安全提示。
4.車(chē)站工作人員通過(guò)視頻監(jiān)控、巡視崗等手段監(jiān)控自動(dòng)扶梯運(yùn)行狀態(tài)并做好記錄，發(fā)現(xiàn)違反電梯乘用規(guī)范的行為，予以勸阻。
5.當(dāng)設(shè)備發(fā)生異響、異味、扶梯口客流擁堵等情況及時(shí)停機(jī)，并做好后續(xù)故障處理工作。
6.尤其是大長(zhǎng)型自動(dòng)扶梯，要加強(qiáng)日常巡視與檢修維護(hù)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)修復(fù)閉環(huán)，確保自動(dòng)扶梯功能良好。
7.當(dāng)自動(dòng)扶梯需要檢修保養(yǎng)時(shí)，車(chē)站應(yīng)根據(jù)檢修計(jì)劃事先在自動(dòng)扶梯乘梯口位置前放置告示牌，設(shè)置安全防護(hù)裝置，并安排專(zhuān)人防護(hù)，車(chē)站人員做好對(duì)乘客的解釋工作。
8.通過(guò)上海地鐵官方微博、微信、網(wǎng)站、電視直播、電臺(tái)廣播等渠道反復(fù)宣傳安全乘梯知識(shí)。
9.制作相關(guān)便民手冊(cè)，提醒乘客安全乘梯。
安全乘梯提示：
1.乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)請(qǐng)遵守《乘梯須知》，站穩(wěn)握好，勿倚靠側(cè)擋板，留意隨身物品勿貼近臺(tái)階及邊緣，不探頭，不“低頭”，不擁擠，有序乘梯。
2.攜帶大件行李的乘客以及老年乘客請(qǐng)乘坐無(wú)障礙電梯。
3.不在自動(dòng)扶梯上嬉鬧、逆行，不在自動(dòng)扶梯出入口停留。
4.正確使用緊急停止按鈕。每部電梯都設(shè)有緊急停止按鈕，在上、下兩端右下側(cè)的位置，一旦發(fā)生意外，按下緊急停止按鈕，電梯就會(huì)自動(dòng)停下，這能有效避免事態(tài)的進(jìn)一步惡化。
5.老年人出行建議有人陪同，尤其是70歲以上的高齡老人，乘自動(dòng)扶梯多一分照看攙扶，少十分隱患危險(xiǎn)。
6.老年乘客盡量輕裝出行，切忌大包小包，顧此失彼。
作者：馬鈜本文來(lái)源：東方網(wǎng)
