首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
悅達京大高速公路公司采用新材料提升道路通行能力
2015-09-08
悅達京大高速公司針對本路段出現(xiàn)的路面脫皮露骨等病害,經(jīng)過多年的實驗,采用一種新材料、新工藝實施水泥混凝土路面麻面工程,提升養(yǎng)護道路通行能力。
這種新材料的修補方法與以往的剛性修補方法不同,混凝土水泥路面維修速補膠提供了一種獨特的柔性修補產(chǎn)品和技術(shù),高柔性、高抗拉性,可跨伸縮縫施工和高抗壓性,使得混凝土快補產(chǎn)品為水泥混凝土路面提供了永久性的修補。
該技術(shù)首先針對病害進行清理,先將起鼓、脫皮等部位的松動部分剔掉,對低于3毫米的部位、過于平整的部位和有油污的部位進行打磨處理,并將底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水槍沖刷干凈,沖刷時應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。根據(jù)修補部位、病害大小的不同,稀釋不同程度的修補料,充分攪拌均勻,將攪拌好的材料倒在坑槽、麻面、起皮、空鼓等作業(yè)面上,用抹子攤平即可,將抹子前進端略微抬起與地面成10°角,盡量少的次數(shù)將材料攤平。
這種修補料施工時無需復(fù)雜的施工機械,無需長時間的封閉交通,施工后24小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間,有效地延緩道路病害的擴散和蔓延,延長道路使用壽命,而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度,這款新材料還可以隨原路面一起伸縮,從而避免了粘結(jié)失效和產(chǎn)生新裂縫。
(悅達)
上一篇:
朔州交通運輸執(zhí)法局開展前三季度業(yè)務(wù)督導(dǎo)
下一篇:
重點工程建設(shè)工地上的黨性之光——省公路局將“三嚴三實”專題教育融于重點工程建設(shè)的有益探索
延伸閱讀:
·
西安方舟工程咨詢有限公司
·
西安瑞通路橋科技有限公司
·
河南集團舞鋼公司中標鄭焦黃河特大橋用鋼板
·
日本:將啟用時速498公里的高鐵
·
臣基工程公司橋梁附屬設(shè)施研究所成立
·
武橋重工物流公司吳家山辦事處成立
·
中交一公局六公司庫阿一分指橋梁樁基全部完成
·
中鐵大橋六公司開展創(chuàng)先爭優(yōu)
·
19上市路橋公司年賺過百億
·
中鐵大橋局六公司制梁場通過產(chǎn)品生產(chǎn)許可證審查
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號