首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
【街談巷議】南京愛情隧道:要美景還是安全出行?
2015-09-09
視頻:南京愛情隧道:要美麗奇景還是安全出行?新民晚報新民網(wǎng)蔡黃浩攝制
圖說:“愛情隧道”吸引了不少游客前來參觀留念新民晚報新民網(wǎng)卞英豪攝
新民網(wǎng)·獨家報道南京江寧有這么一段小鐵路,綠樹成蔭,幽靜深邃。不少情侶,文藝青年慕名而來。然而近日,“愛情隧道”卻遇到麻煩——有女生忘情自拍兩次逼停來往火車。此前,有關(guān)部門出于安全考慮,一度要封掉愛情隧道。愛情隧道究竟有何動人之處,它的未來何去何從?街談巷議來到愛情隧道實地探訪,聽聽人們?nèi)绾沃д小?br />
游客:愛情隧道不完美,但不負(fù)盛名
采訪時值工作日上午,愛情隧道仍游人如織。不少游客是從網(wǎng)上看到美圖慕名而來。一位從安徽桐城專程驅(qū)車前來的游客稱,“網(wǎng)上看到圖覺得挺美的,就開車過來看看?!?br />
不過,現(xiàn)場有不少游客表示,愛情隧道之美有一部分是攝影師的“功勞”?!暗搅爽F(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)和攝影師拍的有點區(qū)別?!边@位游客指出,愛情隧道最美的部分長約400米,有一部分的綠樹“開了天窗”,樹蔭并沒有如圖中那樣“遮天蔽日”。
盡管如此,幾乎所有市民都表示,來一次愛情隧道“不虛此行”,“景色也美,空氣也好,還是不錯的?!?br />
有當(dāng)?shù)厥忻癖硎荆^光愛情隧道還得看季節(jié),“愛情隧道春天時來最合適,那時候樹葉都綠油油的,可好看了。”
圖說:愛情隧道有一部分綠樹“開了天窗”,樹蔭并沒有“遮天蔽日”新民晚報新民網(wǎng)卞英豪攝
支招:增加警示牌,搭建觀賞臺
愛情隧道雖美,卻存安全隱患。不少市民在看到“女生愛情隧道逼?;疖嚒钡男侣労?,紛紛表示這樣的行為不可取,“拍照可以,可是別影響公共秩序。”
愛情隧道附近的鐵路管理員更是表示,“這就是典型的不懂‘法’1他指出根據(jù)《鐵路法》,在鐵路上行走就是違法的。逼?;疖?,情節(jié)嚴(yán)重是可以追究刑事責(zé)任的。
美景不容辜負(fù),安全不容有失。愛情隧道該何去何從?官方給出的方法是減少火車的班次,多讓列車在清晨或傍晚通過。
目前,愛情隧道仍是一條運輸線路。此前,鐵路的使用方,南京云臺山硫鐵礦有限公司曾表示出于游客安全考慮,盡可能將運輸時間安排在人員不集中時段。
圖說:圖說:作為一條鐵路,“愛情隧道”每天仍然有火車通過新民晚報新民網(wǎng)卞英豪攝
對于愛情隧道遇到的難題,市民也紛紛支招?!白钪匾氖窃黾泳?。”有市民指出,“現(xiàn)在的標(biāo)識還不太夠,可以多增加幾處,而且要更明顯一點?!?br />
“每天可以標(biāo)記一下火車經(jīng)過的時間?!币晃皇忻癖硎?,只要提前通知好當(dāng)天火車通行的時間。這段時間內(nèi),嚴(yán)格要求鐵路上不能有人。其他時間正常開放即可。
更多市民則表示,可在鐵路附近設(shè)置臨時“躲避點”?!盎疖噥砹颂崆傍Q笛,然后所有游客都走到這個點等待火車通過,然后繼續(xù)游覽?!?br />
一位從事工程工作的游客則支招,建造一個橫跨“愛情隧道”的“觀景臺”?!敖ㄒ粋€天橋,橫跨鐵路。這既不影響火車通行,也可以欣賞美景,俯拍的視角還可以滿足不少攝影愛好者?!彼€為記者算了筆賬,他表示,“這樣的設(shè)計造價并不大?!保ㄐ旅裢韴笮旅窬W(wǎng)記者卞英豪蔡黃浩實習(xí)生胥玥)
作者:卞英豪蔡黃浩胥玥本文來源:新民網(wǎng)
上一篇:
[廣西]馬山至平果高速公路重點控制性工程——那厘右江特大橋全幅貫通-廣西
下一篇:
[廣西]區(qū)啟動自然村(屯)道路基本情況調(diào)查工作-廣西
延伸閱讀:
·
【武漢】市青山長江公路大橋項目獲得國家發(fā)改委核準(zhǔn)
·
【黃岡】武穴長江公路大橋順利通過初測初勘外業(yè)驗收
·
【盤點】公眾關(guān)于收費公路的五大錯誤認(rèn)識
·
【恩施】2015年春節(jié)期間全州交通運輸市場安全有序
·
【江西日報】高速服務(wù)區(qū):我們不怕車多人多,就怕旅客不講文明
·
【京珠】新一輪“三抓一促”基層在行動
·
【黃黃】榮獲“全國交通運輸行業(yè)文明單位”
·
【漢十】雨雪降溫模式再度開啟漢十再度吹響保暢集結(jié)號
·
【隨岳】正月初八,鏖戰(zhàn)荊岳橋
·
【襄陽】老河口市交通運輸局加強雨雪天氣應(yīng)對防范
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號