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交通部新政:不去4S店保養(yǎng)不會脫保主城4S店等通知
2015-09-09 
        9月6日,一則《XX4S店太黑了,洗個油路遭了這么多錢7的帖子出現(xiàn)在風(fēng)行天下車友論壇。發(fā)帖人上傳了一張在北部新區(qū)汽博中心一家日系車4S店的結(jié)算清單,工時費加材料費共花了2638元。帖子引發(fā)眾多網(wǎng)友吐槽:一邊抱怨4S店太黑、收費太高,一邊擔(dān)心三包期內(nèi)在其他地方修車會導(dǎo)致脫保。

        8月26日,交通部對外發(fā)布了這樣一則規(guī)定:托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者進(jìn)行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量三包責(zé)任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經(jīng)營者——這意味著,車主可自行選擇保養(yǎng)維修場所,不必被綁架在4S店,同樣可以享受汽車三包權(quán)益。

        進(jìn)趟4S店遭了2600多元

        重慶晚報記者了解到,網(wǎng)友所曬清單來自某日系車,維修日期為9月5日。技師建議清洗發(fā)動機、線路養(yǎng)護(hù)、清洗油路進(jìn)氣道。結(jié)算價格顯示,工時費1228元,材料費1510元,打折后共計收費2638元。車子公里數(shù)為21360公里,在該品牌規(guī)定的4年或10萬公里免保期內(nèi)。

        帖子一出,瞬間引發(fā)眾網(wǎng)友跟帖,多數(shù)意見認(rèn)為4S店收費過高。網(wǎng)友“狼欲行天下”:清洗油路就是一個找錢的局。一般就1個小時,工時費+材料費+設(shè)備使用,成本最多200-300元,4S就是黑??!網(wǎng)友“花月風(fēng)”:過度保養(yǎng)及無緣無故保養(yǎng),成了通玻

        昨日,重慶晚報記者聯(lián)系上帖子中所反映的該品牌工作人員?!八S修項目比較多,這個收費是合理的?!痹撈放剖袌霾咳藛T說。這輛車對潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、線路都進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并且使用了一些耗材,所以產(chǎn)生2600多元費用。

        主城4S店在等上級通知

        “不在4S店做保養(yǎng)維修,即便在包修期內(nèi),車子出現(xiàn)問題廠方將不承擔(dān)責(zé)任?!边@是目前消費者買車時,聽到來自4S店最多的話——交通部8月26日的新政,明確否認(rèn)了這一說法。重慶晚報記者就此采訪了主城區(qū)幾家4S店負(fù)責(zé)人。

        “我覺得這條新政出發(fā)點是好的,但就怕面臨權(quán)力與義務(wù)不對等的情況發(fā)生?!敝鞒且患抑髁髌嚻放?S店經(jīng)理認(rèn)為,汽車是特殊產(chǎn)品,整車配件高達(dá)上萬個。4S店作為專業(yè)機構(gòu),維修人員定期經(jīng)廠家培訓(xùn),對車輛技術(shù)參數(shù)、行駛狀況十分了解,能保證車輛安全?!叭畿囍鲌D便宜去路邊店修車,結(jié)果修壞了來找4S店索賠,這種事情讓我們怎么辦?”

        該經(jīng)理表示,目前他們店尚未接到上級通知。但他表示,假如這項新政策發(fā)布后,廠家應(yīng)該會在維修、保養(yǎng)方面有所調(diào)整,因為車輛保修期是由廠家制定的。

        另外一家美系汽車品牌4S店人員表示,4S店目前生存比較艱難,國家出臺這項政策對他們的生存肯定會造成一定沖擊?,F(xiàn)在他們也是拭目以待,正等著廠家政策。

        新政初期最好還是去4S店

        重慶市汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長胡安宇說,這項新政除讓車主自由選擇修車點外,也規(guī)定車主、維修經(jīng)營者可以使用同質(zhì)配件維修機動車,不一定非得選擇原廠件,銷售方或廠家也不能以此來推卸責(zé)任。

        胡安宇認(rèn)為,此次新政如果推廣實施,對汽車行業(yè)現(xiàn)狀差不多是一個顛覆性改變,對于廣大消費者及4S店來說,都是一個大利好?!耙驗樾抡嵤?,來自消費者的選擇、銷售方的壓力將倒逼廠家在售后、庫存上做調(diào)整,比如降低銷售商庫存壓力、降低配件價格等?!?br />
        對于后續(xù)保養(yǎng)維修問題,胡安宇透露,目前上汽、北京現(xiàn)代等廠家正在嘗試一種4S店之外的維修保養(yǎng)方式?!耙环N連鎖維修方式,車主除在4S店外,還可在車企聯(lián)網(wǎng)的、資質(zhì)信譽好的汽修企業(yè)做維護(hù)保養(yǎng)?!?br />
        胡安宇稱,目前新政對4S店尚不會構(gòu)成影響,或許在零配件追溯體系建成后,其影響才會逐漸顯現(xiàn)。他提醒消費者,在政策實施之初、市場尚未完全成熟之前,尚在汽車保修期內(nèi)的消費者,盡量先選擇去4S店做保養(yǎng)。

        重慶晚報記者代茂增

        
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