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讓群眾享受“智能交通”
2015-09-09
本報(bào)記者黃真真
“平時(shí)都是微笑待人,習(xí)慣了?!?月2日上午,柳州市公安局交警支隊(duì)指揮處警大隊(duì)大隊(duì)長張曉,在接受記者采訪時(shí),臉上一直掛著笑容。張曉今年43歲,先后在交警支隊(duì)柳北大隊(duì)、柳南大隊(duì)、秩序科工作過。不管在哪個(gè)崗位,始終把提高自身專業(yè)技能作為主要目標(biāo),讓工作中遇到的許多問題和困難迎刃而解。
調(diào)研打造智能交通
2011年,張曉接受組織安排,開始籌建交通監(jiān)控指揮中心,從原來的“一窮二白”到“支隊(duì)窗口部門”,監(jiān)控中心的每一步,都凝聚著他的汗水。
2013年,指揮處警大隊(duì)正式成立,這是為適應(yīng)科技發(fā)展新設(shè)置的部門。大隊(duì)長不僅需要有純熟的交警業(yè)務(wù)知識(shí),還要對(duì)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有深入了解。
張曉深知,只有走在智能交通發(fā)展時(shí)代的尖端,才能帶領(lǐng)隊(duì)伍走在全區(qū)、甚至全國前列。在平時(shí)工作中,張曉積極與技術(shù)人員探討,研究如何在現(xiàn)有智能交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,深挖功能應(yīng)用,同時(shí)將智能交通系統(tǒng)與“天網(wǎng)”監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合。為造就“不堵柳州”,張曉對(duì)交通擁堵點(diǎn)段進(jìn)行摸排調(diào)研,掌握交通擁堵特征、產(chǎn)生的緣由,做到有的放矢。
柳州市桂中大道高新南路至高新五路路段,有5個(gè)信號(hào)燈路口,該路段為雙向六車道,由于路口多,加上間距較短,降低了車輛通行效率。有政協(xié)委員提出:桂中大道能否設(shè)置“綠波帶”,提高車輛通行效率,讓道路更暢通?對(duì)此,張曉和同事們專門請(qǐng)來專家破解了這一難題。今年1月,桂中大道正式啟用“綠波帶”。
帶病稽查套牌車
在張曉辦公室柜子內(nèi),放有很多藥品。同事說,張曉有痛風(fēng)病,在辦公室都有備藥。
今年8月,區(qū)廳交管局下發(fā)《關(guān)于查處公安部交管局掛牌督辦假牌套牌車輛的緊急通知》,張曉痛風(fēng)發(fā)作,卻咬牙堅(jiān)持工作。
一輛奔馳汽車涉嫌套牌。該車從2012年至今,超過一半的交通違法行為都發(fā)生在柳州,張曉認(rèn)為該車可能長期在柳州市通行。他立刻召集人員順藤摸瓜,利用科技手段,對(duì)該車進(jìn)行追蹤。最后發(fā)現(xiàn),嫌疑車拐入西江路到金雞嶺路口的一條支路后消失,嫌疑車輛很有可能就停在附近區(qū)域。
8月25日中午,張曉和同事一起前往對(duì)車輛進(jìn)行排查。當(dāng)排查到一小區(qū)地下停車場時(shí),發(fā)現(xiàn)涉嫌套牌的奔馳車,他立即通知魚峰大隊(duì)前來處理。
這次高難度的查緝,同事對(duì)他贊不絕口?!罢f明我人品好?!钡驼{(diào)的張曉用一句玩笑話帶過。但是,成功背后是他夜以繼日地查詢車輛信息,廢寢忘食地查看監(jiān)控視頻,沒日沒夜地分析研判。
鐵骨也有柔情時(shí)
張曉辦公桌面上,放著5歲女兒的相片。想女兒時(shí),就看一看。在早高峰開始前到崗,在晚高峰結(jié)束后才下班回家,已是張曉的工作常態(tài)。
“我每天將近20時(shí)才到家,家里人等我一起吃飯,所以我女兒和別的孩子不一樣,她都是寫完作業(yè)才吃飯?!睆垥哉f。
“每逢節(jié)假日,他經(jīng)常幫人頂班?!饼埡S屡c張曉共事多年,在龍海勇眼里,張曉是一位好大哥。身為大隊(duì)長,卻沒有任何架子,對(duì)同事照顧有加。
因?yàn)闆]有很多時(shí)間陪伴家人,張曉很愧疚。但一些重要的日子,如母親、妻子、女兒的生日,他都牢記在心。
生活中,他會(huì)細(xì)心留意家人喜好,工作之余悄悄上網(wǎng)淘一些她們喜歡的禮物,給家人帶來驚喜。閑暇時(shí),張曉會(huì)和女兒一起在家里做些DIY曲奇,讓女兒感受濃濃父愛。
作者:黃真真
本文來源:廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào)
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