[湖北]港航局:王陽紅動員港航海事干部職工深入學(xué)習(xí)湖北日報社評文章-湖北
2015-09-10
9月7日,《湖北日報》四版刊登社評文章——《從事故驅(qū)動到風(fēng)險驅(qū)動》。次日上午,省港航海事局局長王陽紅在通閱全文后深受感染和啟發(fā),當(dāng)即作出緊急批示,要求全省港航海事干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)。
社評文章指出:風(fēng)險意識、應(yīng)對之策不僅要能跟上時代進(jìn)步,甚至還要跑在發(fā)展前面;我們也才能意識到,由風(fēng)險驅(qū)動的安全遠(yuǎn)遠(yuǎn)比事故驅(qū)動的安全來得穩(wěn)固、來得持久。
王陽紅批示:9月7日《湖北日報》社評《從事故驅(qū)動到風(fēng)險驅(qū)動》一文,值得全省港航海事干部職工,尤其是負(fù)責(zé)安全管理的同志認(rèn)真學(xué)習(xí)。事故驅(qū)動是被動的,而風(fēng)險驅(qū)動是主動的。風(fēng)險來源于隱患,而隱患是事故的根源,與其在事故發(fā)生之后被動地亡羊補(bǔ)牢,不如主動地排查隱患、清除風(fēng)險。水上交通安全管理、港口危貨管理、港航建設(shè)安全管理的模式必須從事故驅(qū)動向風(fēng)險驅(qū)動實(shí)現(xiàn)根本轉(zhuǎn)變。
【鏈接】《從事故驅(qū)動到風(fēng)險驅(qū)動》原文
“安全第一常常講,防范措施走過場,事故一出馬后炮,新一輪整頓又登?!边@是安全事故頻發(fā)之后,網(wǎng)友給出的形象描述。雖說是一首打油詩,但其中提出的問題卻不能一笑了之。
公共交通安檢形同虛設(shè),應(yīng)急演練停留紙上,12家運(yùn)輸企業(yè)交通違法3000多條未處理……對于當(dāng)前發(fā)現(xiàn)的隱患,自然需要雷厲風(fēng)行地查處,不遮不掩地披露,也該感到能在事故之前發(fā)現(xiàn)的萬幸??晌覀儽仨氄曔@樣一個問題:重大安全事故發(fā)生之后開展的排查,往往才更為嚴(yán)格,發(fā)現(xiàn)的問題更多,整改的效果也更明顯。企業(yè)的自查自糾也好,相關(guān)部門的安全監(jiān)管也好,如果都能像重大事故發(fā)生之后這樣警醒,這樣細(xì)致周密,或許很多悲劇都不會發(fā)生。
事故一旦發(fā)生,血的教訓(xùn)猛擊一掌,往往都能痛心疾首、起而行之,可時間一長,創(chuàng)傷在慢慢撫平,繃緊的神經(jīng)也就隨之慢慢松弛,逐漸麻痹,乃至拋諸腦后。對日常的風(fēng)險無意識、無警覺,付出了生命的代價才能喚醒、才能推動,這才是更加令人警醒、發(fā)人深思、亟待去除的安全生產(chǎn)“大隱患”。
有人說,“事故是安全最無情的驗收員”,這是殘酷的現(xiàn)實(shí)給出的深刻反思。但是它也在提醒我們,安全絕不能總是由事故來驅(qū)動、來檢驗。只能被事故驅(qū)動的安全意識、安全措施,不僅代價高昂,而且還會導(dǎo)致“周期性遺忘”——“安樂”的時間久了,就沒了“憂患”,安全意識、安全責(zé)任層層松勁、不斷稀釋,當(dāng)曾經(jīng)重于泰山的責(zé)任變成一推就倒的空殼,災(zāi)難也就不期而至了。
1986年,蘇聯(lián)切爾諾貝利核電站發(fā)生重大事故的同一年,德國學(xué)者烏爾里希?貝克在他的《風(fēng)險社會——走向新的現(xiàn)代性》一書中提出了“風(fēng)險社會”概念。他認(rèn)為,現(xiàn)代社會是一個充滿希望的社會,也是一個充滿風(fēng)險的社會,“當(dāng)代人正生活在文明的火山口上”。于公共安全而言,這種判斷并非聳人聽聞。不可否認(rèn)的是,今天的中國,濃縮了西方國家?guī)装倌甑默F(xiàn)代化歷程,也濃縮著這一過程中的各種風(fēng)險。城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、信息化,現(xiàn)代化在帶給人們更多“文明的成果”時,也難以避免地讓“文明的風(fēng)險”相伴而生。
面對這種高速發(fā)展帶來的風(fēng)險社會,我們有沒有問問自己:汽車的數(shù)量越來越多,火車的速度越來越快,我們的管理系統(tǒng)是不是能跟上節(jié)拍?城市里高樓越建越多,越長越高,消防與救生措施有沒有與天際線一起生長?橋梁道路建設(shè)遍地開花,一往無前,施工質(zhì)量與工程監(jiān)管水平能不能同樣提升?
時時有這樣的反躬自省,我們就能時時意識到,風(fēng)險意識、應(yīng)對之策不僅要能跟上時代進(jìn)步,甚至還要跑在發(fā)展前面;我們也才能意識到,由風(fēng)險驅(qū)動的安全遠(yuǎn)遠(yuǎn)比事故驅(qū)動的安全來得穩(wěn)固、來得持久。
(原標(biāo)題:[湖北]港航局:王陽紅動員港航海事干部職工深入學(xué)習(xí)湖北日報社評文章-湖北-中華人民共和國交通運(yùn)輸部)
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