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[塔城公路局]開普封層后效跟蹤效果良好

2015-09-10　

        

        工作人員在開普封層路段進(jìn)行檢測。

        9月8日，塔城公路管理局對2014年實施的10.5公里開普封層路段，從養(yǎng)護(hù)工程的表觀效果、路面抗滑、路面滲水等方面進(jìn)行實地跟蹤檢測，試驗數(shù)據(jù)表明路面技術(shù)狀況水平良好。

        2014年，塔城公路管理局針對省道201線、318線反射、疲勞裂縫為主導(dǎo)病害的路段，選取了10.5公里，采用開普封層技術(shù)處治路面病害，有效改善了路面防水、抗滑性能。

        經(jīng)過一個凍融周期，塔城公路管理局及時組織技術(shù)團(tuán)隊對開普封層實施效果進(jìn)行跟蹤觀測，技術(shù)人員依據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》，對實施路段路面抗滑、路面滲水進(jìn)行定點檢測，對比分析處治前、處治一個月、處治半年及處治一年后各階段數(shù)據(jù)，分析表明路面防水、抗滑、耐磨性能顯著提高。

        “十二五”期間，塔城公路管理局大力推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)新技術(shù)應(yīng)用，重視養(yǎng)護(hù)效果后效跟蹤觀測數(shù)據(jù)積累工作，引入后評估制度，及時做好養(yǎng)護(hù)實施效果的跟蹤觀測，分析總結(jié)養(yǎng)護(hù)方案實施效果，整理編制后效評價報告，不斷完善技術(shù)支撐體系，為養(yǎng)護(hù)管理科學(xué)化決策提供數(shù)據(jù)支持。

        （通訊員柏霞朱喜梅文/圖）

        

        

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