吉安市吉州區(qū)西四鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路常年破損行路難
2015-09-11
原標(biāo)題：區(qū)區(qū)一平方米破損路面修起來咋這么難
吉安市吉州區(qū)西四鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路橫穿贛粵高速公路，是吉州區(qū)與吉安縣數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村民出行的重要通道，每天人來車往幾乎不斷。然而，記者日前了解到，連接該公路的曲瀨高架橋出現(xiàn)破損，一處橋面鋼筋完全暴露在外，時隔10各月無人修復(fù)，致破損面不斷擴大，目前至少達一平方米，看起來有些觸目驚心，給過往行人與車輛造成極大安全隱患。
~橋面破損不斷加重
曲瀨高架橋建于2002年，位于贛粵高速公路上方，是吉州區(qū)曲瀨、長塘、興橋及吉安縣固江等鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的一條主要通道。
曲瀨鄉(xiāng)交管站劉姓負(fù)責(zé)人介紹，去年11月份接到群眾反映：曲瀨高架橋上出現(xiàn)一個“黑洞”，鋼筋暴露在外，其中有的細鋼筋已經(jīng)斷裂。他到現(xiàn)場查看后，便趕往吉州區(qū)興橋農(nóng)村公路綜合服務(wù)站，當(dāng)面向該站負(fù)責(zé)人反映。
吉州區(qū)興橋農(nóng)村公路綜合服務(wù)站站長浪濤表示，他們在平時巡查中也發(fā)現(xiàn)了這個問題，但該高架橋養(yǎng)護由高速公路部門負(fù)責(zé)，他們無能為力。該站一名副站長曾帶著處理函告單前往高速公路方，隨后雙方一起到現(xiàn)場查看。當(dāng)時，破損路面只有約60厘米長、50厘米寬。浪濤稱，當(dāng)時高速公路養(yǎng)護部門表態(tài)，高架橋的確由他們養(yǎng)護。
不過，此后維修并無任何進展。浪濤表示，期間也一直督促對方，但無果。曲瀨鄉(xiāng)交管站只好將爛掉的水泥渣清除，或?qū)⑼馔沟匿摻钋闷?，減少安全隱患。此后，破損面積越來越大，鋼筋也越露越多，現(xiàn)在外露鋼筋的面積已達一平方米，深度達5厘米左右。
~該由誰修竟然扯不清
在曲瀨鄉(xiāng)交管站劉姓負(fù)責(zé)人看來，維修路面并不是一件很難的事，“只要一包水泥，運些砂石，請個工人，不到1000元就能解決問題?！?br />
既然高速公路維修部門遲遲不予維修，工程量又不大，地方公路部門為何不能及時予以維修？劉姓負(fù)責(zé)人表示，關(guān)鍵是權(quán)屬問題。他說：“維修這點錢不是問題，關(guān)鍵是我們維修后，萬一此處今后出現(xiàn)意外，導(dǎo)致事故發(fā)生，擔(dān)心對方會責(zé)怪我們維修不當(dāng)，將責(zé)任推到我們頭上。”高速公路管理部門不維修，地方公路管理部門又有著各種顧慮，導(dǎo)致曲瀨高架橋橋面鋼筋暴露，路面破損問題數(shù)月久拖不決。
江西昌泰高速公路有限公司（以下簡稱為昌泰公司）一名李姓工作人員表示，今年春節(jié)前，昌泰公司通過招標(biāo)成立的養(yǎng)護公司的確收到了地方公路管理部門函件，養(yǎng)護公司也向昌泰公司進行了匯報，但公司認(rèn)為高架橋在昌泰公司建好后已交付地方，資產(chǎn)歸地方，本著誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，維修應(yīng)該由地方負(fù)責(zé)。
至于當(dāng)時養(yǎng)護公司答復(fù)地方公路管理部門說，應(yīng)由高速養(yǎng)護公司維修，是公司工作人員不懂政策。該工作人員解釋，養(yǎng)護公司與昌泰公司是兩個公司，兩個法人代表，地方公路管理部門應(yīng)與他們?nèi)〉寐?lián)系，協(xié)商解決方案。
對此浪濤卻認(rèn)為，高架橋是高速公路的附屬設(shè)施，應(yīng)由高速公路部門養(yǎng)護與管理，平時區(qū)里向省相關(guān)部門上報材料時，在關(guān)于養(yǎng)護責(zé)任單位一欄均填寫為“高速公路管理局”。不過他也坦承，沒有明確法規(guī)，明示高架橋的養(yǎng)護責(zé)任單位。
浪濤說，站里已派人將要求維修的文件送達昌泰公司養(yǎng)護應(yīng)急所吉安站。
來源：江西日報
