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我廳兩科研項(xiàng)目再結(jié)碩果

2015-09-11　

        9月7日，省交通運(yùn)輸廳在長春組織召開了由哈爾濱工業(yè)大學(xué)、省高管局聯(lián)合承擔(dān)的“寒冷地區(qū)高速公路交通安全評估與提升技術(shù)研究”和由省高管局、省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院、武漢理工大學(xué)聯(lián)合承擔(dān)的“吉林省高速公路養(yǎng)護(hù)管理智能決策系統(tǒng)研究”科研項(xiàng)目驗(yàn)收鑒定會，由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、公安部道路交通安全研究中心、公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)國家工程研究中心、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、哈爾濱城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、吉林大學(xué)及我廳有關(guān)單位及部門的專家組成的驗(yàn)收鑒定委員一致同意兩項(xiàng)目通過鑒定驗(yàn)收。

        鑒定委員會認(rèn)為，“寒冷地區(qū)高速公路交通安全評估與提升技術(shù)研究”實(shí)現(xiàn)了高速公路車輛運(yùn)行速度、加速度和側(cè)向凈空等指標(biāo)自動(dòng)計(jì)算，分析了不同天氣條件下駕駛行為特征，提高了事故多發(fā)路段的鑒別技術(shù)水平，開發(fā)了寒冷地區(qū)高速公路事故多發(fā)路段綜合整治決策系統(tǒng)，并依托工程“京哈高速公路長余段”進(jìn)行了示范應(yīng)用，研究成果總體上達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平?！凹质「咚俟佛B(yǎng)護(hù)管理智能決策系統(tǒng)研究”提高了高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的數(shù)據(jù)化、信息化、科學(xué)化水平，為高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作提供了一種靈活、便捷、快速的管理模式,建立了適合高速公路路面使用性能的預(yù)測、決策模型，為養(yǎng)護(hù)維修方案的制定提供了依據(jù)，項(xiàng)目研究成果隨后在吉林省高速公路養(yǎng)護(hù)管理決策中推廣應(yīng)用，將顯著提高養(yǎng)護(hù)管理工作的工作效率，具有較好的創(chuàng)新性和實(shí)用性，推廣應(yīng)用前景廣闊，總體達(dá)到國際領(lǐng)先水平。（胡光勝）

        

        

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