首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
滬昆高鐵醴陵連接線預(yù)計(jì)“十一”竣工通車
2015-09-11
紅網(wǎng)株洲站9月11日訊(株洲晚報(bào)記者楊凌凌)近日,記者獲悉,滬昆高鐵醴陵連接線和滬昆高速醴陵東互通改擴(kuò)建項(xiàng)目預(yù)計(jì)10月1日竣工。
滬昆高鐵醴陵連接線,全長(zhǎng)約3公里,南起醴陵大道,北至滬昆高鐵站前廣場(chǎng),路寬100米,雙向6車道,時(shí)速為每小時(shí)60公里,通車后可實(shí)現(xiàn)高鐵站與醴陵城區(qū)的直接互通,從醴陵市區(qū)開車到高鐵站,不超過15分鐘。
而滬昆高鐵連接線醴陵東互通改擴(kuò)建項(xiàng)目,是連接滬昆高鐵醴陵東站、滬昆高速、106國(guó)道、醴陵大道以及醴陵市區(qū)的重要樞紐工程,2015年4月正式啟動(dòng)。
項(xiàng)目完工后,醴陵城區(qū)與高鐵東站互通將全面打開,醴陵及周邊縣市與長(zhǎng)株潭、長(zhǎng)三角核心城市群的時(shí)空距離將進(jìn)一步縮短,這些地方的居民將可以更好、更快融入上海、昆明“四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。
作者:楊凌凌
本文來源:紅網(wǎng)
上一篇:
大廣高速新縣段發(fā)生重大交通事故已致12人死亡
下一篇:
南江濱路部分標(biāo)段已開建
延伸閱讀:
·
滬杭鐵路步云特大橋主體工程提前完工
·
京滬高鐵大橋首次穿“防撞衣”
·
中鐵十五局集團(tuán)京滬高鐵圓滿完成橋梁防水層施工
·
滬通鐵路長(zhǎng)江大橋橋位橋式通過交通運(yùn)輸部評(píng)審
·
京滬高鐵首座大跨度鋼拱轉(zhuǎn)體橋合龍
·
104國(guó)道京滬鐵路大橋日前開建
·
滬杭客專合龍世界第一轉(zhuǎn)體拱橋
·
滬杭客專高架橋成功合龍
·
世界第一轉(zhuǎn)體拱橋成功合龍
·
京滬高鐵山東段基本貫通橋面誤差3毫米內(nèi)
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)