長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線穿江過(guò)河跨鐵路市民齊簽名支持地鐵建設(shè)
2015-09-14
(長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線萬(wàn)人簽名活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng))
(幾位市民在簽名墻上留下名字，支持地鐵建設(shè)。)
紅網(wǎng)長(zhǎng)沙9月12日訊（時(shí)刻新聞?dòng)浾邉⑷萃ㄓ崋T王喆趙娟）為了讓更多的市民充分了解長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線的建設(shè)，9月12日，長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司在奧克斯廣場(chǎng)舉行萬(wàn)人簽名活動(dòng)，通過(guò)宣傳冊(cè)、宣傳展板展示地鐵4號(hào)線建設(shè)情況?，F(xiàn)場(chǎng)，眾多市民在簽名墻上留下自己的名字，以此支持長(zhǎng)沙地鐵建設(shè)。
長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線一期工程呈西北——東南走向，全長(zhǎng)33.5千米，設(shè)站25座，于去年12月31日開(kāi)工建設(shè)，力爭(zhēng)2019年底建成投入運(yùn)營(yíng)。
長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線總工程師文志軍介紹，目前，該線路曲塘東路站圍護(hù)樁施工已經(jīng)完成，普瑞大道站、銀星路站、北二環(huán)站、長(zhǎng)望路站、望月湖站已完成預(yù)備期圍擋，正在組織進(jìn)行管線遷改；濱江新城站、茶山路站、樹(shù)木嶺站預(yù)備期交通疏解方案已通過(guò)交警部門(mén)組織的方案審查會(huì)，準(zhǔn)備實(shí)施預(yù)備期圍擋，湖南大學(xué)站、湖師大站完成綠化遷移。
“地鐵4號(hào)線穿江過(guò)河還要跨兩條鐵路，施工難度大。”文志軍透露，地鐵4號(hào)線全線換乘站點(diǎn)達(dá)13處，其中，濱江新城站、樹(shù)木嶺站與城際線換乘，在長(zhǎng)沙市軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)中作用突出；線路不僅下穿湘江、瀏陽(yáng)河、龍王港、圭塘河，還將穿過(guò)石長(zhǎng)鐵路、京廣鐵路，且沿線經(jīng)過(guò)漢代長(zhǎng)沙王陵墓群、北津城遺址城墻、岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)等眾多控制性建（構(gòu)）筑物，沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，風(fēng)險(xiǎn)高，需要我們克服。
“但需要市民克服和理解的是，地鐵4號(hào)線建設(shè)帶來(lái)的噪音和交通擁堵影響?！蔽闹拒娬f(shuō)，地鐵4號(hào)線是長(zhǎng)沙市重要民生工程，建成后會(huì)給市民尤其是沿線居民出行帶來(lái)極大便利，但前期建設(shè)中也會(huì)對(duì)市民造成噪音、交通擁堵等影響，因此，希望通過(guò)舉辦萬(wàn)人簽名的活動(dòng)，獲得更多市民的理解和支持，為地鐵施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
“長(zhǎng)沙修建地鐵十分不易，我們應(yīng)該多理解支持?！奔易￠L(zhǎng)沙潤(rùn)澤府小區(qū)的譚明炬十分期待地鐵4號(hào)線早點(diǎn)開(kāi)通，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，她拿起筆，快速地簽上自己的名字。譚明炬說(shuō)，地鐵4號(hào)線開(kāi)通后，不僅會(huì)方便年輕人上下班出行，對(duì)老年群體出行也非常有利，上醫(yī)院逛公園都要便利很多，“4號(hào)線開(kāi)通后，我外出的次數(shù)肯定會(huì)多很多，期盼它早日開(kāi)通”。
附：長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線站點(diǎn)介紹
自西北往東南依次是：普瑞大道站、月亮島站、銀星路站、北二環(huán)路站、長(zhǎng)望路站、茶山路站、濱江新城站、桐梓坡路站、望月湖站、溁灣鎮(zhèn)站、湖南師大站、湖南大學(xué)站、阜埠河路站、湘江南路站、黃土嶺站、砂子塘站、赤崗沖站、樹(shù)木嶺站、勞動(dòng)?xùn)|路站、沙灣公園站、京珠東站、曲塘東路站、長(zhǎng)沙火車(chē)南站、光達(dá)站、桂花大道站。
作者：劉容王喆趙娟本文來(lái)源：紅網(wǎng)
