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交通項(xiàng)目促投資穩(wěn)增長(zhǎng)資本金比例降5個(gè)百分點(diǎn)

2015-09-14　

        9月1日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議將關(guān)系國(guó)計(jì)民生的港口、沿海及內(nèi)河航運(yùn)、機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目最低資本金比例由30%降為25%，鐵路、公路、城市軌道交通項(xiàng)目由25%降為20%。

        9月11日，國(guó)家發(fā)展改革委副主任張勇在國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上表示，此次調(diào)整和完善固定投資項(xiàng)目資本金比例堅(jiān)持有扶有控原則，從結(jié)構(gòu)上調(diào)低當(dāng)前民生和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的一些項(xiàng)目的資本金比例，加快補(bǔ)上公共產(chǎn)品、公共服務(wù)及其他發(fā)展“短板”。

        張勇表示，在當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力較大和世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力的情況下，調(diào)整資本金比例能夠進(jìn)一步發(fā)揮投資的帶動(dòng)作用，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持在合理區(qū)間。當(dāng)然，調(diào)整資本金比例只是促投資、穩(wěn)增長(zhǎng)的一個(gè)具體措施。要真正實(shí)現(xiàn)促投資、穩(wěn)增長(zhǎng)，還需要多管齊下，綜合施策，目前正陸續(xù)研究推出發(fā)展基金、PPP模式等綜合措施。

        張勇強(qiáng)調(diào)，要杜絕盲目的投資，首先要制定出規(guī)劃，在規(guī)劃內(nèi)的項(xiàng)目，通過降低資本金比例來刺激更多的投資、融資進(jìn)入，使它的規(guī)模能夠做大一些，起到促投資穩(wěn)增長(zhǎng)的作用。調(diào)整資本金比例也絕不是政府代替銀行去做決策，要堅(jiān)持銀行獨(dú)立審貸的原則。

        

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