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[吉林]長平高速公路三大亮點打造精品工程
2015-09-15 
        與日月相伴、跟時間賽跑,5000余名工地建設者日夜奮戰(zhàn),全力拼搏,兩年內(nèi)實現(xiàn)吉林長春至四平高速公路的全線貫通。“車輛跳,長春到”的情景將一去不復返。

        吉林高速公路公司總經(jīng)理馮秀明介紹,2012年6月,國家發(fā)展改革委批復同意長平高速公路在既有4車道26米路基寬的基礎上兩側(cè)加寬至8車道42米,既有4車道高速公路全面改建。自工程開工以來,廣大建設者堅持“工程瑕疵‘零容忍’、邊通邊建安全先、上下合力一盤棋”,在“邊通車邊改建”的特殊條件下,打造出吉林高速公路精品工程。

        工程瑕疵“零容忍”

        8月25日,長平高速公路09標段項目部經(jīng)理謝尚科告訴“當好先行官”吉林采訪團記者,這是他參加公路建設多年來見到的對工程質(zhì)量要求標準最高、管理最嚴的項目。除自檢、互檢100%外,還要經(jīng)過監(jiān)理部門30%的抽檢,第三方定期抽檢,業(yè)主單位的日常巡檢及定期檢查。同時從路基、路面、結(jié)構(gòu)層到鋪設層的每道工序都有實驗室人員跟蹤檢測到位。2014年完工的左幅路面能經(jīng)受住日均萬輛、其中70%為大貨車通行的考驗,這就是最好的說明。

        工程瑕疵“零容忍”,在長平高速公路建設中不是說說而已。對不合格的施工材料堅決清退出場,對施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題堅決推倒重來。凡在施工過程中被查出的質(zhì)量問題,一律嚴肅處理,容不得任何瑕疵。該工程施工至今,已對施工及監(jiān)理單位亮牌處罰342張,其中紅牌5張、黃牌168張、白牌169張,共罰款698萬元。

        例如,指揮部在一次日常巡檢中,發(fā)現(xiàn)一個標段在水泥混凝土施工中,拌和站采用的材料存在質(zhì)量隱患。據(jù)此,工程指揮部立即召開了現(xiàn)場會,全線通報,并予以處罰,進場材料全部清除出現(xiàn)場,對全線施工單位起到了警示作用。通過幾次教訓,全線參建單位牢牢樹立起質(zhì)量第一的理念,保證了整體工程的質(zhì)量。

        邊通邊建安全先

        在“邊通車、邊改建”的特殊條件下施工,如何確保施工安全無傷亡和車輛通行無事故?這給長平高速公路改擴建工程帶來了全新的課題。為此,工程指揮部領導帶班24小時值守指揮部工地,保暢人員24小時不間斷巡查,確保公路安全通行和施工順利實施。

        記者了解到,在長平高速公路100公里施工現(xiàn)場左幅路面,共安放了10萬個隔離墩樁,平均每隔1米就有一個。公司派出的20名安全巡視員,平均每人每天至少行車100公里以上,發(fā)現(xiàn)損壞即通知所在標段施工人員在十分鐘內(nèi)更換。

        在07標段采訪時,項目部經(jīng)理張龍告訴記者,他們反復強調(diào),絕不能以犧牲安全為代價去換取經(jīng)濟效益。他們建立安全規(guī)章制度、組織應急預案演練、實現(xiàn)全員安全培訓、開展安全質(zhì)量宣誓、加大安全防護設施投入力度。30個項目作業(yè)隊還選出工人擔任群眾安全質(zhì)量監(jiān)督員,負責做好每天施工安全的監(jiān)督防護。

        在工地現(xiàn)場,記者見到一本用于記錄每天安全施工的小冊子,即“群眾安全質(zhì)量監(jiān)督員工作守則”,內(nèi)容包括項目名稱、監(jiān)督員姓名、檢查時間等方面。每天開工前,質(zhì)監(jiān)員第一個進場把關,下班后,最后一個離場檢查,將當天的情況詳細記錄下來,項目部每天都會派監(jiān)理進行抽檢匯總。

        為調(diào)動監(jiān)督員積極性,項目部專門從工程經(jīng)費中提出2.5%用于補貼(獎勵)。監(jiān)督員每人每月補貼200元,表現(xiàn)突出的再增加100元。自從群眾監(jiān)督員上崗后,再也沒有出現(xiàn)過施工人員不戴安全帽、穿著拖鞋上工地的情況。難怪張龍認為:“監(jiān)督員是‘我們身邊的保護神’。”

        上下合力一盤棋

        在長平高速公路建設中,記者感觸最深的是,無論是工程指揮部領導還是廣大工程建設者,無論是相關部門還是沿線地方政府,上下合力一盤棋,確保工程保質(zhì)保量提前完成。

        6月30日完成路基工程,8月31日完成右幅路面工程,9月15日完成交通工程及其他附屬工程,工程建設目標倒逼著廣大工程建設者必須迎難而上。

        為確保目標完成,長平高速公路指揮部實施領導包保工作機制,五位主要負責人對10個標段進行劃分,明確責任,每人2個標段,實行“指導、檢查、服務”三位一體管理,即領導靠前指導、指揮,強化監(jiān)督檢查,主動服務施工單位。工程指揮部全員發(fā)揮大慶“鐵人”精神,放棄節(jié)假日休息,每天5時至19時,上路督促施工,作業(yè)單位加快項目建設。

        為確保改擴建期間的行車安全,工程指揮部在改擴建道路沿線共設置通行分流標志牌33塊、告示牌19塊、預告牌17塊、警令牌2塊、指路牌3塊。同時,將改擴建工程涉及施工封路調(diào)流的情況在沿線范家屯、公主嶺、郭家店、四平、五里坡收費站設置公告牌公告,印發(fā)45萬份宣傳資料發(fā)放給過往車輛。在長平高速公路建設中,交警、路政等部門積極協(xié)作、配合,全力以赴保路面安全暢通。

        

        
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