首頁 > 路橋資訊 > 正文

地鐵2號線今日全線“帶電”試跑

2015-09-15　

        

        

        南都訊記者龔萍地鐵離東莞越來越近了！2號線明年5月正式開通，各項(xiàng)開通前的準(zhǔn)備工作也在有條不紊地進(jìn)行著。今天下午，東莞首條地鐵2號線將首次進(jìn)行全線“帶電”試跑。南都記者將和數(shù)十位媒體同行一道，隨東莞軌道公司負(fù)責(zé)人，幸運(yùn)地成為首批試乘體驗(yàn)者。

        作為普通市民，你也可能有機(jī)會(huì)在地鐵開通前搶先踏上列車體驗(yàn)一番。按照計(jì)劃，2號線在今年年底前要進(jìn)行空載試運(yùn)行，在試運(yùn)行前，軌道公司將邀請市民登車體驗(yàn)。幸運(yùn)的話，你也可以搶先“嘗鮮”哦！

        試跑路線從蛤地站出發(fā)

        這次體驗(yàn)的是2號線的首次全線“帶電試跑”，也是2號線的首次列車和接觸網(wǎng)的“熱滑試驗(yàn)”。東莞軌道公司有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，熱滑試驗(yàn)是在接觸網(wǎng)帶電的情況下，通過列車在線運(yùn)行，對列車-接觸網(wǎng)弓網(wǎng)關(guān)系及供電系統(tǒng)等設(shè)備進(jìn)行全面檢測的試驗(yàn)。

        2號線共有15個(gè)站點(diǎn)，這次試乘將從蛤地站出發(fā)。下午3：30許，在參觀完蛤地站后，首批試乘者將登上列車，從蛤地站乘車前往虎門火車站，并下車參觀高架站后，再乘車折返前往東莞火車站，隨后再次折返回到蛤地站。

        列車將進(jìn)行高速“試跑”

        在此前2號線實(shí)車段的試跑體驗(yàn)中，記者曾體驗(yàn)過時(shí)速60km的列車奔跑，感覺“穩(wěn)穩(wěn)噠”。還沒察覺到，列車就已經(jīng)“溫柔”地起步開跑了?！傲熊囈粍?dòng)起來跑起來，已經(jīng)標(biāo)志著車輛段具備列車接受和調(diào)適的功能?！睎|莞市軌道交通公司總工程師胡文偉說。10、20、40、60km/h……工作人員依次提高列車運(yùn)行速度級別，對牽引、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向架等各系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行驗(yàn)證。

        胡文偉透露，在試車線上完成第一階段的試跑后，每輛列車還要到真正的2號線軌道上進(jìn)行高速試跑，進(jìn)行80、100、120km/h的牽引及制動(dòng)試驗(yàn)，并模擬列車運(yùn)營狀態(tài)，確保每列車整個(gè)調(diào)試運(yùn)行里程達(dá)到200公里后，才接受乘客的最后檢驗(yàn)。

        市民也有機(jī)會(huì)搶先體驗(yàn)

        2號線是東莞首條開通的城市地鐵，對于東莞交通建設(shè)和城市發(fā)展來說，都具有里程碑式的意義。不少市民在期待早日踏上首趟地鐵列車的同時(shí)，也關(guān)心，能否在地鐵正式開通前，搶先體驗(yàn)一把。對此，胡文偉表示，2號線將在明年5月正式開通運(yùn)營，在今年年底前空載試運(yùn)行?！拔覀儠?huì)在空載試運(yùn)行環(huán)節(jié)，邀請市民來提前感受一下，在一些閘機(jī)的大客流演練中，也會(huì)邀請市民來體驗(yàn)。”

        目前，2號線北段熱滑試驗(yàn)已經(jīng)全面完成，鴻福路站-虎門火車站區(qū)段的熱滑工作也將有序推進(jìn)，預(yù)計(jì)9月下旬完成。后續(xù)的試驗(yàn)列車運(yùn)行速度將逐漸提高，進(jìn)一步檢驗(yàn)各系統(tǒng)設(shè)備的穩(wěn)定性、可靠性，為今后進(jìn)行各專業(yè)系統(tǒng)綜合調(diào)試提供條件，為年底實(shí)現(xiàn)2號線空載試運(yùn)行做好準(zhǔn)備。本文來源：南方都市報(bào)

        

上一篇：地鐵9號線西延線前海段動(dòng)工
下一篇：成都地鐵有限責(zé)任公司“成都市IT大道現(xiàn)代有軌電車工程”環(huán)境影響評價(jià)公眾參與第二次公示