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榕二環(huán)金雞山隧道明起雙洞通車

2015-09-16　

        

        隧道北洞內(nèi)，道路已畫好標(biāo)線

        N海都記者王林成/文毛朝青/圖

        海都訊福州二環(huán)路上的重要節(jié)點(diǎn)——金雞山隧道將于明日雙洞通車，由原本的雙向四車道變?yōu)殡p向八車道，打通瓶頸路段。此次新投用的北洞約576米長(zhǎng)，除洞體拓寬，還新建了一條兩個(gè)機(jī)動(dòng)車道、長(zhǎng)233米的匝道，方便鶴林路車輛直接經(jīng)匝道上金雞山隧道北洞，前往火車站等方向。

        北洞拓寬經(jīng)歷300多次爆破

        金雞山隧道，曾是福州二環(huán)路上的一個(gè)“瓶頸”，只有雙洞四車道可通行，一旦發(fā)生車輛刮碰，很容易造成堵車。2013年10月，福州城建部門啟動(dòng)金雞山隧道南洞拓寬改造。去年11月初，南洞率先建成通車，轉(zhuǎn)入了北洞拓寬施工。

        據(jù)介紹，二環(huán)路金雞山隧道擴(kuò)寬改造工程全長(zhǎng)1.47公里，建安總造價(jià)約2.9億元。

        “從去年12月開始，北洞已實(shí)施300多次爆破?！爆F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人表示，金雞山隧道北洞進(jìn)洞施工后，歷經(jīng)隧道原有地質(zhì)病害嚴(yán)重、爆破時(shí)點(diǎn)受限、施工環(huán)境復(fù)雜等難題，一直堅(jiān)持“弱爆破，短進(jìn)尺”的施工原則。

        鶴林路上匝道同步通車

        據(jù)了解，除了洞體拓寬，在與金雞山隧道北洞連接處，還新建了一條兩個(gè)機(jī)動(dòng)車道、長(zhǎng)233米的匝道，方便鶴林路車輛直接經(jīng)匝道上金雞山隧道北洞前往火車站等方向。

        昨日，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，該匝道也已建成，將與北洞同步于明天通車，為避免對(duì)周邊居民的干擾，已經(jīng)安裝上隔音板。另外，南洞出口方向也有一條匝道，直接對(duì)接三八路，目前已在通行。

        “此次金雞山隧道雙洞順利通車后，將緩解二環(huán)交通擁堵狀況，方便市民通行?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示，此后，周邊的一些綠化等掃尾施工也將加緊進(jìn)行，確保該項(xiàng)目能夠在全國(guó)青運(yùn)會(huì)前全面建成。

        

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