重慶市副市長陳和平考察中鐵十四局歇馬隧道項(xiàng)目
2015-09-16
9月15日上午10時(shí),重慶市副市長陳和平及有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)一行,來到中鐵十四局集團(tuán)歇馬隧道項(xiàng)目工地考察調(diào)研。
在中鐵十四局集團(tuán)歇馬隧道項(xiàng)目經(jīng)理劉京增的陪同下,陳和平副市長一行視察了工地。首先觀摩了水壓爆破炮泥及水袋制作工藝,然后詳細(xì)詢問了隧道施工生產(chǎn)情況,對(duì)隧道施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度管理等各方面情況進(jìn)行了深入了解。隨后,陳副市長一行參觀了歇馬隧道沙盤、安全質(zhì)量監(jiān)控中心,觀看了歇馬隧道項(xiàng)目簡介視頻,并與參建人員親切座談。
項(xiàng)目經(jīng)理劉京增代表參建各方,向陳副市長簡要匯報(bào)了歇馬隧道的建設(shè)情況。
陳和平副市長在講話中,對(duì)中鐵十四局集團(tuán)為重慶市交通工程建設(shè)做出的積極貢獻(xiàn)表示感謝,對(duì)歇馬隧道項(xiàng)目前期管理情況給予充分肯定和高度評(píng)價(jià)。并對(duì)歇馬隧道下一步的建設(shè)提出以下幾點(diǎn)希望:一是一如既往的抓好隧道施工的安全質(zhì)量管理,充分發(fā)揮中國鐵建的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì),把歇馬隧道建設(shè)成精品工程,爭創(chuàng)魯班獎(jiǎng);二是要重視隧址區(qū)的水環(huán)境保護(hù),積極探索研究新技術(shù)、新材料,確保隧址區(qū)及周邊的水環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,要建設(shè)一條綠色、環(huán)保的隧道;三是要在確保安全、質(zhì)量、環(huán)保的前提下,加快施工進(jìn)度,爭取早日建成通車,為重慶市交通工程再做新的貢獻(xiàn)。同時(shí),陳副市長還要求加速推進(jìn)歇馬隧道兩邊的快速路一橫線東西段的建設(shè),爭取早日把快速路一橫線全線貫通,緩解重慶北部地區(qū)緊張的交通局面。
歇馬隧道總長度左右洞均約4.2公里,總投資9.2億元,為雙洞雙向六車道,開挖洞寬約14.50米、高約9.6米,預(yù)計(jì)2017年底完工。隧道穿越中梁山,最大埋深約392米,屬深埋特長隧道。隧道地質(zhì)條件極為復(fù)雜,將穿越一系列的斷層破碎帶、溶洞、地下暗河、瓦斯段等,歇馬隧道施工無論是技術(shù)攻關(guān)還是水環(huán)境保護(hù)工作均充滿極大的挑戰(zhàn)性。自2014年開工以來,在項(xiàng)目參建各方的共同努力下,截止目前累計(jì)完成掘進(jìn)開挖4160米,占施工總?cè)蝿?wù)的50%左右。
(張勇鄭彥飛陳強(qiáng))