立體交通護(hù)航冬奧通衢大道重塑京北
2015-09-16
成功承辦了2008年的夏季奧運(yùn)會(huì)后，時(shí)隔7年，北京聯(lián)手張家口市戰(zhàn)勝阿拉木圖，再次成功贏得2022年冬季奧運(yùn)會(huì)的主辦權(quán)，成為首個(gè)承辦夏季奧運(yùn)會(huì)和冬季奧運(yùn)會(huì)的城市。
申辦成功的歡呼聲猶在耳畔，通往冬奧會(huì)的各項(xiàng)工程已經(jīng)開始啟動(dòng)，航空、高鐵、高速公路、快速路、國道聯(lián)合構(gòu)筑的立體交通路網(wǎng)正在重新構(gòu)筑京北脈絡(luò)，不僅為冬奧會(huì)鋪平道路，更為京北經(jīng)濟(jì)大跨越打通要塞。
冬奧會(huì)利好環(huán)京發(fā)展
奧運(yùn)會(huì)固然是一場(chǎng)重要的體育賽事，但對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)而言，更意味著全面市政基礎(chǔ)投入后帶來的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展利好。
如果說2008年的夏奧會(huì)重塑了北京，那么2022年的冬奧會(huì)正在環(huán)京發(fā)展的大格局下，重塑京北。冬奧申委副主席、北京市副市長張建東在接受媒體采訪時(shí)表示，北京聯(lián)合張家口申辦冬奧會(huì)，申辦本身也納入到環(huán)京區(qū)域協(xié)同發(fā)展當(dāng)中。
作為申辦冬奧會(huì)的鄭重承諾之一，“霧霾治理”將成為北京乃至北京北部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)問題，為此，北京早在兩年前就開始采取積極措施解決該問題，從2013年起，北京出臺(tái)了五年投資1300億美元的“清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃”，朝著清潔能源型城市邁進(jìn)，而這也必然將促進(jìn)環(huán)京區(qū)域綠色經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展。環(huán)境衛(wèi)生方面，北京正在加大對(duì)張家口的環(huán)衛(wèi)資金、技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)的輸入。據(jù)悉，2014年10月22日，北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)就與張家口市政府簽訂環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域合作框架協(xié)議，聯(lián)合組建京張環(huán)境公司，向張家口地區(qū)輸出資金、技術(shù)和先進(jìn)的環(huán)衛(wèi)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，共同打造京冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū)。交通方面，將依托現(xiàn)有的交通路網(wǎng)，通過航空、軌道、高速公路、快速通道、國道等建立起全新的立體交通路網(wǎng)，把北京到延慶，北京到張家口的時(shí)間縮短到20分鐘、50分鐘。增加就業(yè)方面，冬奧會(huì)的申辦成功，將通過環(huán)京區(qū)域文化旅游帶的發(fā)展，為體育、文化、旅游休閑等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造約60萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，同時(shí)因?yàn)樯贽k成功帶來的投資機(jī)會(huì)，張家口市還可以增加20多萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。同時(shí)，隨著京張區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，該區(qū)域的住宿接待條件將得到極大提升，預(yù)計(jì)三個(gè)賽區(qū)星級(jí)飯店將由目前的576家增加到600家，客房由現(xiàn)在的11.6萬間增加到近13萬間。
毫無疑問，申奧成功的利好效應(yīng)，將迅速輻射和惠及生態(tài)、交通、產(chǎn)業(yè)、民生諸多領(lǐng)域，加速京北乃至環(huán)京區(qū)域的跨越式發(fā)展。正如北京冬奧申委主席、北京市市長王安順?biāo)裕骸芭e辦冬奧會(huì)將加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大污染治理和環(huán)境整治力度，提升城市建設(shè)管理水平和市民文明素質(zhì)。促進(jìn)京張兩地乃至于環(huán)京區(qū)域地區(qū)的城市面貌和生態(tài)環(huán)境、文明程度再上一個(gè)新臺(tái)階?！?br />
上天入地構(gòu)筑立體交通網(wǎng)
在冬奧會(huì)申辦成功帶來的諸多利好中，交通建設(shè)無疑是首要之沖，因?yàn)?022年冬奧會(huì)將設(shè)置三個(gè)賽區(qū)——北京、延慶和張家口，其中，全部冰上項(xiàng)目將在北京賽區(qū)進(jìn)行，雪上項(xiàng)目在延慶、張家口賽區(qū)舉辦。賽事分布在三個(gè)賽區(qū)，就意味著三個(gè)賽區(qū)之間的交通路網(wǎng)必須高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，這將直接促成北京、張家口區(qū)域交通的進(jìn)一步完善。
諸多交通建設(shè)中，最令人矚目的無疑是京張高鐵的建設(shè)。作為環(huán)京區(qū)域城際鐵路網(wǎng)以及北京近郊區(qū)城際鐵路的重要部分，京張高鐵將經(jīng)過北京海淀、昌平、延慶，再由延慶進(jìn)入河北省，最終到達(dá)張家口市區(qū)，全程約174千米。目前，京張高鐵的八達(dá)嶺越嶺段已率先開工，2015年將實(shí)現(xiàn)全線開工，計(jì)劃2019年通車。屆時(shí)，大家乘高鐵從城區(qū)出發(fā)，20分鐘就能到延慶，50分鐘即可到張家口。據(jù)了解，為了北京和張家口聯(lián)合申辦2022年冬奧會(huì)，調(diào)整了京張高鐵原建設(shè)方案，時(shí)速從原來的250公里提高到350公里，這也使京張高鐵成為北京西北唯一具備時(shí)速350公里的高鐵。
公路方面，目前已經(jīng)有京藏高速（G6）、京新高速（G7）和110國道連接著北京城區(qū)、延慶、張家口三個(gè)場(chǎng)館群。此外，作為北京和張家口聯(lián)合申辦2022年冬奧會(huì)舉辦權(quán)的重要保障工程，興延高速將于10月開工建設(shè)，未來還將新建延崇高速，對(duì)接興延高速，從北京直接抵達(dá)崇禮。
航空方面，正在建設(shè)的北京新國際機(jī)場(chǎng)將在2019年建成投入使用，新機(jī)場(chǎng)將通過軌道交通、高速公路與北京首都國際機(jī)嘗張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場(chǎng)更快捷地連接。
這樣全方面交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，不僅將服務(wù)于冬奧會(huì)，更將長遠(yuǎn)地服務(wù)于京北乃至環(huán)京區(qū)域，大大縮短張家口、崇禮、懷來等城市與北京之間的距離，成為京北區(qū)域經(jīng)濟(jì)騰飛的催化劑。本文來源：京華時(shí)報(bào)。更多精彩內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問京華網(wǎng)http://www.jinghua.cn
