外地男子涪城交通肇事逃逸交巡警7小時破案
2015-09-17
本報訊交通事故發(fā)生后,肇事者不但不積極主動救助傷者,還駕車逃離。交巡警在案發(fā)7個小時就找到肇事車輛,肇事者迫于壓力向警方投案自首。
濱江路上有車肇事逃逸
“有車輛交通肇事后逃跑了……”9月8日凌晨2時56分,涪陵區(qū)公安局交巡警支隊事故大隊接到區(qū)公安局指揮中心轉(zhuǎn)警,稱在濱江路與烏江路路口交匯段,有肇事車輛撞傷人后逃離了現(xiàn)常
性質(zhì)惡劣,影響巨大。接警后,事故大隊值班民警立即趕赴現(xiàn)場,進行勘查取證,并通知120趕赴現(xiàn)場對傷者進行救治。隨后,事故大隊向支隊領導報告了案情,支隊領導高度重視,迅速進行安排部署,要求立即組織民警,采取措施,全力偵破此案,并做好維穩(wěn)善后等工作。
當日凌晨3時48分,受害人黎某因搶救無效身亡。
交巡警兵分三組偵查
時間就是破案的關(guān)鍵,謹防肇事者逃離涪陵,事故大隊全體民警兵分三組開展排查走訪和證據(jù)提取工作,即一組通過查看案發(fā)路段電子卡口及民用監(jiān)控設施,調(diào)取與案件發(fā)生時間相關(guān)的視頻資料;二組沿事故車輛行駛軌跡對沿線修理廠、停車場進行摸排查找相似車輛;三組通過現(xiàn)場散落物,深入汽車銷售點進行車輛比對。同時,交通事故調(diào)委會工作人員負責對死者家屬進行安撫。
通過視頻查看,民警發(fā)現(xiàn),肇事車系一輛黑色小型普通客車,無法看清車牌號碼,但肇事車車型和顏色的確定給偵破帶來了一絲希望。
7小時偵破案件
“發(fā)現(xiàn)了疑似肇事車輛。”當日上午9時40分,第二小組傳來報告,在國道319線涪陵段一挖掘機門市部前發(fā)現(xiàn)車牌號碼為渝GAT855的疑似肇事車輛,已對該車進行了控制。接到報告后,第三組民警立即將散落在事發(fā)現(xiàn)場的物品帶往到現(xiàn)場,與疑似車輛進行比對。
經(jīng)過仔細比對,民警確定疑似車就是事故逃逸車。肇事駕駛員男子蔡某也迫于法律壓力,前往事故大隊投案自首。至此,距離案發(fā)時間剛好7個小時。
經(jīng)審訊,蔡某系福建省泉州市人,取得駕駛證5年多。據(jù)蔡某交代,事發(fā)時,他駕車沿濱江路往烏江大橋方向行駛,當車行駛至濱江路與烏江路路口交匯段時,與推著手推車相向而來靠左行走的受害人黎某正面相撞。事發(fā)后,蔡某由于內(nèi)心懼怕,抱著僥幸心理駕車逃離案發(fā)現(xiàn)場,并把車輛藏匿。但由于迫于法律的威懾,最終投案自首。
目前,警方已對蔡某采取刑事強制措施,案件還在進一步調(diào)查中。
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交通肇事逃逸可判七年以上有期徒刑
本報訊交通肇事逃逸屬特別惡劣的交通違法行為。交通肇事逃逸后,肇事者將承擔什么樣的法律后果?9月14日,記者采訪了涪陵區(qū)公安局交巡警支隊民警王偉。
據(jù)王偉介紹,所謂交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。行為人主觀上是為了逃避法律責任的追究。對此,交通肇事逃逸是一種特別惡劣的交通違法行為,無論是民事賠償責任、行政處罰責任,或是刑事責任都要比沒有逃逸嚴重得多。
民事責任,根據(jù)我國《道路交通安全法實施條例》第92條規(guī)定:發(fā)生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任,但是有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責任。同時,如肇事車輛投保了第三者責任險,發(fā)生交通事故后,賠償時保險公司有先予支付的義務。但如果肇事車輛逃逸,按《保險合同》約定,保險公司將不再承擔保險責任,車主要承擔全部的賠償費,必要情況還要承擔刑事上的責任。
行政責任,根據(jù)我國《道路交通安全法》第101條第2款規(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。
刑事責任,根據(jù)我國《刑法》第133條規(guī)定:違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
(數(shù)字報)