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“水上滬寧高速”年底建成通航
2015-09-17 
        搜狐焦點網(wǎng)綜合整理

        正在進行升級改造的蕪申運河航道被稱為“水上滬寧高速”,本月底,位于南京段的節(jié)點工程——東壩橋即將實現(xiàn)合龍。預計年底該航道將可通航,屆時將徹底改寫南京無高等級內(nèi)河航道的歷史。

        東壩橋位于高淳區(qū)東壩鎮(zhèn),目前正在進行最后一段連續(xù)箱梁,也就是合龍段的施工,在完成混凝土澆筑后,橋梁將于本月底實現(xiàn)合龍。東壩橋全長約482米,橋梁寬度14米,凈高7米,建成后是一座雙向兩車道的公路橋。

        全長近260公里的蕪申運河起自安徽蕪湖,經(jīng)我市高淳、常州溧陽和無錫宜興,過太湖,止于上海。這項工程今年底全面完工后,南京到上海水運線路將比從長江通行縮短85公里,時間縮短十幾個小時。同時,航道的寬度也從原來的30米擴寬至70米,大大改善了航道的通行能力。蕪申運河將成為真正意義上的“水上滬寧高速”。

        據(jù)統(tǒng)計,蕪申線通航后,南京段航道通過量將由以前的每年幾百萬噸提高至2000多萬噸,整條航線的運量將在現(xiàn)有基礎上提升數(shù)十倍,為通航船舶每年凈增近億元的經(jīng)濟效益。長江中上游“西煤東運”的煤炭以及各類礦石原材料可以直接運抵東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),為沿線地區(qū)企業(yè)提供便利的運輸通道。

        
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