西苑浦路:500米斷頭路6年未修通回應(yīng)可能明年動(dòng)工
2015-09-17 
        “我們小區(qū)交房入住都已經(jīng)3年了,但門(mén)口的西苑浦路依然是斷頭路、‘腸梗阻’。”家住尚領(lǐng)明珠小區(qū)的徐先生反映,西山區(qū)西苑浦路(東起白馬小區(qū),西至馬街益寧路)的兩端在2009年就已經(jīng)建好,但中間一段(東起清苑路口,西至尚領(lǐng)明珠小區(qū)大門(mén)口)約500米的斷頭路一直沒(méi)修建,嚴(yán)重影響了附近幾個(gè)小區(qū)上千戶居民的出行。

        背景

        西苑浦路去年就上了整治計(jì)劃

        西苑浦路是連接白馬片區(qū)和馬街的主要通道,東起白馬廟,西至馬街益寧路。從網(wǎng)上公布的《昆明市西苑浦路工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》可以看到,其中的項(xiàng)目背景介紹,西苑浦路作為《昆明市三年交通設(shè)施建設(shè)計(jì)劃(2009—2011)》中2009年西山區(qū)任務(wù)分工中需要建設(shè)的一條,是西苑片區(qū)城市次干道路網(wǎng)的重要組成部分。該道路沿線經(jīng)過(guò)梁源小區(qū)、中峰村、上峰村,止于馬街益寧路,線路全長(zhǎng)2.25公里,紅線寬度為18米,施工建設(shè)期為2009年4月到12月。

        2009年底,西苑浦路的東西兩端修好通車(chē),但是中間一段(東起清苑路口,西至尚領(lǐng)明珠小區(qū)大門(mén)口)約500米的路段卻遲遲沒(méi)有動(dòng)工修建,形成了一條“斷頭路”,且至今都沒(méi)有打通。

        據(jù)此前媒體報(bào)道,2014年5月27日,昆明市召開(kāi)的市委常委會(huì)審議并通過(guò)了《2014年昆明中心城區(qū)道路建設(shè)白皮書(shū)(送審稿)》和《2014年道路交通綜合整治計(jì)劃(送審稿)》決定全市投資60億元啟動(dòng)83條城市道路建設(shè),同時(shí)整治和修復(fù)12條重要城市道路,西苑浦路就是其中之一,并且按整治計(jì)劃要求,道路綜合整治類原則上工期不超過(guò)120天。但直到現(xiàn)在,一年多過(guò)去了,西苑浦路還是斷頭路。

        現(xiàn)狀

        斷頭路東端工地成了停車(chē)場(chǎng)

        11日,從白馬廟沿著西苑浦路向西前行,途經(jīng)碧雞名城、梁源小區(qū)、甲殼城市等幾個(gè)小區(qū),寬闊的柏油路向西延伸,路面很平整,沿途車(chē)輛并不多,路邊被劃了很多國(guó)資停車(chē)位。

        但到了清苑路口,西苑浦路就被一堵施工圍墻擋住,車(chē)輛和行人只能右轉(zhuǎn)向清苑路繞行。斷頭路的圍墻邊有一紅綠燈,但是一直沒(méi)有亮。周邊居民介紹:“紅綠燈幾年前就設(shè)置了,但這條斷頭路一直沒(méi)修通,紅綠燈也一直沒(méi)啟用,只是個(gè)擺設(shè)?!?br />
        斷頭路處的圍墻上有一道大門(mén),大門(mén)口有一根限行桿,還設(shè)了一塊“24小時(shí)停車(chē)”的牌子。圍墻內(nèi)的工地新鋪了一層沙子,停了10多輛車(chē)。負(fù)責(zé)看管車(chē)輛的一名中年男子稱,這個(gè)停車(chē)場(chǎng)9月初才建起來(lái)的,是一名私人老板承包的。

        問(wèn)及該停車(chē)場(chǎng)是否經(jīng)過(guò)審批,該男子表示不清楚。對(duì)此,西山區(qū)道路運(yùn)輸管理局工作人員介紹,西苑浦路和清苑路的交匯口處新建的停車(chē)場(chǎng)并沒(méi)有在西山區(qū)道路運(yùn)輸管理局備案。

        附近居民介紹,建停車(chē)場(chǎng)的空地原本是西苑浦路的規(guī)劃用地。該片空地緊鄰成昆鐵路,道路用地和鐵路用地被一堵新修好的圍墻隔開(kāi)。穿過(guò)停車(chē)場(chǎng)向西走,被一條小河隔斷,河的另一邊也是一片空地,一直通到尚領(lǐng)明珠小區(qū)附近的云冶鐵路邊。“如果要打通這條斷頭路,則需要架橋跨過(guò)這條河,還要橫穿云冶鐵路,才能和西苑浦路的西段連通?!?br />
        西端“拐脖子”常年坑洼積水

        由于斷頭路被河道隔開(kāi)無(wú)法通行,記者從清苑路繞行,經(jīng)過(guò)麗苑路西段、昌源南路,繞到西苑浦路斷頭路的另一端。昌源南路最南端也是斷頭路,只有一條長(zhǎng)約100米、寬約5米的便道與西苑浦路西段相連。但要連續(xù)拐3個(gè)直角彎,橫穿兩條企業(yè)鐵路專線,形成了幾道“拐脖子”。

        該條便道與云冶鐵路交匯的拐角處,有一攤二三十平方米的積水,深約20厘米,車(chē)輛通過(guò)都需減速慢行。騎電動(dòng)車(chē)的市民只能從旁邊的人行道上通行。附近居民介紹:“這個(gè)水坑已經(jīng)存在2個(gè)多月了。這里地勢(shì)低洼、路坑遍布,一下雨就淹水,而且水排不出去?!?br />
        對(duì)此,西山區(qū)馬街街道辦事處回復(fù)稱:“我們也派人去處理過(guò),但是今年夏天一直下雨,而且水坑處地勢(shì)低,沒(méi)有排水管道,所以積水很難排干。我們準(zhǔn)備在合適時(shí)對(duì)此淹水點(diǎn)作墊高路面處理,解決淹水問(wèn)題?!?br />
        “就是因?yàn)檫@段斷頭路遲遲沒(méi)打通,幾年來(lái),附近的尚領(lǐng)明珠花園、中峰灣等幾個(gè)小區(qū)上千戶居民只能從這條寬約5米的便道,橫穿兩條企業(yè)專線鐵路(云冶鐵路和中儲(chǔ)糧昆明直屬庫(kù)專線),再繞道昌源南路出行。這條便道常年失修坑坑洼洼,雨天經(jīng)常淹水,極大影響了周邊住戶出行。”尚領(lǐng)明珠小區(qū)的住戶徐先生表示,“這條路斷頭路不僅僅關(guān)系到附近幾個(gè)小區(qū)的出行,如果西苑浦路打通了,從白馬片區(qū)可直接通往馬街片區(qū),這條路與主干道興苑路是平行的,可以分流興苑路上的車(chē)流量,有效減緩西片區(qū)的交通壓力?!?br />
        為此,徐先生及附近居民多次撥打昆明市長(zhǎng)熱線12345反映該情況,希望能盡快打通西苑浦路。

        回復(fù)

        市長(zhǎng)熱線:

        正開(kāi)展初步設(shè)計(jì)、土地勘測(cè)定界工作

        對(duì)于西苑浦路斷頭路遲遲沒(méi)動(dòng)工的原因,“昆明12345市長(zhǎng)熱線”解釋稱,西苑浦路斷頭路(清苑路至尚領(lǐng)明珠段)因與成昆鐵路二改四用地沖突,因此一直未能啟動(dòng)建設(shè)。

        今年8月17日,“昆明12345市長(zhǎng)熱線”通過(guò)微博回復(fù)稱徐先生稱:“西苑浦路斷頭路建設(shè)問(wèn)題,在2015年西山區(qū)第八屆政協(xié)委員會(huì)第三次會(huì)議上,執(zhí)發(fā)禮委員已提交了《要求盡快修通西苑浦路斷頭路》的建議,已交西山區(qū)道路交通設(shè)施指揮部辦公室研究辦理。”

        “昆明12345市長(zhǎng)熱線”表示:“隨著成昆鐵路擴(kuò)能改造工程用地情況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,西山區(qū)道路交通建設(shè)部門(mén)將因地制宜地采取工程措施,擬將西苑浦路斷頭路分為兩段實(shí)施,一段與18米寬的昌源南路連通,一段為10米寬雙向兩車(chē)道的便道與清苑路連通。目前正在開(kāi)展初步設(shè)計(jì)、土地勘測(cè)定界等工作。待完成施工圖等前期工作后,爭(zhēng)取于今年內(nèi)動(dòng)工建設(shè),計(jì)劃2016年完工。”

        西山區(qū)外宣辦:

        已報(bào)西山區(qū)人大審議可能明年動(dòng)工

        對(duì)于西苑浦路斷頭路修建的問(wèn)題,9月11日,西山區(qū)外宣辦一位工作人員了解相關(guān)情況后回復(fù)稱,西山區(qū)道路建設(shè)指揮部要先報(bào)人大審批,現(xiàn)在正在報(bào)批的過(guò)程中。

        “今年是不可能開(kāi)工了,看能不能在第四季度報(bào)批下來(lái),如果這筆錢(qián)批下來(lái)以后,才能列為明年的項(xiàng)目,這可能會(huì)是一個(gè)很長(zhǎng)的過(guò)程。”該工作人員表示。

        
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