珠海金琴高速改建成為金鳳準(zhǔn)市政快速路
2015-09-18
[摘要]新建道路與香海大橋連接，從西部沿海坦洲互通直達造貝互通。
羊城晚報訊記者黃玨報道：已動工近兩年的金琴高速突然改建，為了建設(shè)金琴高速封閉兩個多月的南屏大橋也重新開始使用。17日，羊城晚報記者從相關(guān)部門獲悉，備受市民關(guān)注的金琴高速將調(diào)整為金鳳準(zhǔn)市政快速路，通過高架從西部沿海高速坦洲互通連接到造貝互通至香海大橋。
高速路調(diào)整為快速路
金琴高速，即金鼎至橫琴高速公路工程項目是現(xiàn)有京港澳國家高速公路的延長線，線路起于珠海市區(qū)北部的金鼎，與京珠東線高速公路對接，經(jīng)珠海東部城區(qū)，通過橫琴口岸與澳門直接相連，建成后將成為廣州與澳門之間最順捷的高速公路通道之一，項目線路全長32.55公里，設(shè)計時速100公里，其中，金鼎至南屏段全長20.39公里，設(shè)有互通式立交4個，包括已啟用的鳳凰山隧道在內(nèi)的1個隧道和12座大橋，橋隧線路占總長度的近70%。
2013年底，根據(jù)廣東省政府的批復(fù)，金琴高速公路將作為收費性項目建設(shè)，并列入了廣東省重點項目進行推進，按照施工計劃，預(yù)計在2016年底建成通車。據(jù)了解，金琴高速建成以后不僅將增加一條橫琴通往金鼎、唐家灣以及珠海主城區(qū)的快速通道，同時也使珠海與澳門、中山、廣州以及珠三角北部城市的聯(lián)系更加緊密，對促進珠海市特別是橫琴島的開發(fā)與建設(shè)將起到重要的作用。
但是昨日，作為金琴高速重要組成部分的南屏大橋突然宣布恢復(fù)通車，記者從珠海市交通部門了解到，原來金琴高速要改建了。據(jù)了解，為有效解決唐家、新香洲和南灣地區(qū)的快速通行問題，同時減少高速公路對城市功能和景觀的影響，珠海決定將金琴高速公路調(diào)整為快速路。
南屏大橋重新起用
據(jù)介紹，調(diào)整后的方案是，原金琴高速公路造貝互通以南段和梅華路以北段的地面道路調(diào)整為城市快速路；造貝互通至梅華路段，通過建設(shè)高架橋，繼續(xù)按照高速公路建設(shè)，并在梅華立交處向北沿國道G105延伸，通過高架橋?qū)游鞑垦睾８咚俚奶怪藁ネā脑熵惢ネǖ轿鞑垦睾８咚偬怪藁ネ?，作為香海大橋連接線項目。
昨日，封閉兩個多月的南屏大橋突然重新開始使用。記者從相關(guān)部門了解到，金琴高速調(diào)整后，原來已經(jīng)完成的部分工程仍然為香海大橋連接線所用，部分完成招投標(biāo)但沒動工的工程已被叫停，原定拆除南屏大橋、新建雙層復(fù)式大橋的方案也被放棄，而新道路的規(guī)劃不再是交通部門，轉(zhuǎn)給了珠海市住規(guī)建局。
記者從珠海市公路部門獲悉，近日已接到市住規(guī)建局有關(guān)金鳳市政快速路的規(guī)劃設(shè)計條件的意見，按照該意見，金鳳路起于港灣大道與金鳳路路口，止于南灣大道與昌盛路口附近，整條道路按照準(zhǔn)市政快速路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計。
該局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前該項目還沒進入研究階段，但金鳳路的線路走向應(yīng)該是原來的金琴高速公路，即金鳳路口、北師大珠海校區(qū)、鳳凰山隧道、梅華立交、翠屏路、造貝、南屏大橋、南灣大道。該負(fù)責(zé)人還表示，準(zhǔn)快速路的標(biāo)準(zhǔn)一般為雙向六車道或八車道，類似現(xiàn)在的珠海大道，因此，現(xiàn)行的南屏大橋通車能力肯定不適合準(zhǔn)快速路的標(biāo)準(zhǔn)，未來應(yīng)該會拆除重建。
