延安至銅川高速7座以下客車擬0.5元/車·公里收費(fèi)
2015-09-18
昨日上午，延安至銅川高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目（第二通道）車輛通行費(fèi)費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)聽證會(huì)在銅川新區(qū)舉行。華商報(bào)記者從聽證會(huì)獲悉，該高速擬對(duì)7座以下客車全程按0.50元/車·公里基本費(fèi)率執(zhí)行，加收淤泥河特大橋（位于延安至黃陵段）通行費(fèi)10元/車次，載貨類汽車計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每噸公里0.10元，收費(fèi)年限20年。
項(xiàng)目介紹
黃陵至銅川段計(jì)劃9月底通車延安至黃陵段最晚明年建成
據(jù)介紹，延安至銅川高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目（第二通道）分別為黃陵至銅川和延安至黃陵兩條高速公路。其中，黃陵至銅川段起于黃陵縣康崖底，接延安至黃陵高速公路，經(jīng)崖頭莊、玉華宮、何家坊、演池，止于銅川新區(qū)上任家莊，接銅川至西安高速公路，全長(zhǎng)102.156公里，主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，計(jì)劃于2015年9月底建成通車。
延安至黃陵段起于安塞縣沿河灣，設(shè)樞紐立交于包茂高速和延志吳高速相接，向南經(jīng)延安西、萬花、甘泉西、任家臺(tái)、隆坊、黃陵西，止于黃陵縣崖頭莊，接黃陵至銅川高速（第二通道），全長(zhǎng)154.507公里，除起點(diǎn)至馬家溝段1.794公里采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)外，其余路段采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。該段路分兩個(gè)階段建成通車，其中，任家臺(tái)立交至崖頭莊段（63公里）計(jì)劃于2015年11月底建成通車，安塞縣沿河灣至任家臺(tái)立交段，計(jì)劃2016年建成通車。
各方聲音
24名聽證者中19人基本同意該方案
昨日，共有24名代表參加聽證，其中，消費(fèi)者代表13人、經(jīng)營(yíng)者代表3人，專家代表2人，利益相關(guān)人1名，人大代表、政協(xié)委員，政府相關(guān)部門代表5人，聽證人員分別是省物價(jià)局副巡視員朱亞利、省物價(jià)局綜合調(diào)控處李運(yùn)生、省物價(jià)局服務(wù)業(yè)價(jià)格處副處長(zhǎng)黃踐峰。
聽證會(huì)開始后，各位代表圍繞延安至銅川高速路收費(fèi)價(jià)格方案發(fā)表了意見，其中，19名代表表示基本同意該方案，但他們當(dāng)中多數(shù)人認(rèn)為，加收淤泥河特大橋通行費(fèi)不合適；同時(shí)，有客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者提出，在現(xiàn)行客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力較大的情況下，能否考慮對(duì)客運(yùn)車輛適當(dāng)優(yōu)惠。另外，有5名代表明確提出反對(duì)該方案。
省價(jià)局副巡視員朱亞利表示，隨后將對(duì)各位代表的意見進(jìn)行匯總、整理，并提交給相關(guān)部門審議。
華商報(bào)記者楊皓本文來源：華商網(wǎng)。更多精彩內(nèi)容請(qǐng)登錄華商網(wǎng)(http://www.hsw.cn)
