首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
地鐵高峰期候車又縮短54秒
2015-09-18
記者葉子君
9月17日上午,長沙地鐵2號線橘子洲站英語角,中南大學(xué)外國語學(xué)院的志愿者在輔導(dǎo)地鐵工作人員學(xué)習(xí)英語。記者田超攝
本報(bào)9月17日訊在長沙地鐵2號線開通一年半后,今天迎來第三次提速,高峰期行車間隔從6分44秒縮短到5分50秒,從此邁入“5時代”。與此同時,從今天開始,2號線將新增兩列車上線運(yùn)營。
2號線候車進(jìn)入“5時代”
開通兩個月后,長沙地鐵2號線第一次提速。2014年7月1日,在反復(fù)論證,確認(rèn)各項(xiàng)設(shè)備、人員已在兩個月內(nèi)磨合到位,具備提質(zhì)條件后,長沙軌道運(yùn)營公司將地鐵高峰期行車間隔從8分52秒縮短至7分57秒。
第二次提速在2015年4月29日,為慶祝2號線試運(yùn)營一周年,長沙軌道運(yùn)營公司再次將高峰期行車間隔從7分57秒縮短至6分44秒。
此次第三輪提速讓2號線候車進(jìn)入“5時代”,往后在客流量較大的時候,乘客只要等不到6分鐘就能來一列車。
橘子洲站軟硬件升級
作為長沙地鐵“星服務(wù)”第二季系列主題活動中的一項(xiàng)重要子活動,長沙軌道運(yùn)營公司還對橘子洲站內(nèi)軟硬件進(jìn)行了升級:在公共洗手間旁新增嬰兒換洗臺,方便乘客為嬰兒整理衣物、更換尿布等;新設(shè)置的便民擦鞋機(jī)在車站1、2號出入口,可以為過往乘客免費(fèi)提供擦鞋服務(wù);考慮到前來橘子洲觀光游玩的外國友人較多,車站還設(shè)置了英語角提升工作人員英語水平,以便更好地為外國友人服務(wù)。
長沙軌道運(yùn)營公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,橘子洲站是軟硬件升級的示范站,成功經(jīng)驗(yàn)將來會向全線推廣。
記者葉子君本文來源:華聲在線-三湘都市報(bào)
上一篇:
地鐵2號線進(jìn)入“5時代”
下一篇:
地鐵2號線首次全線試跑
延伸閱讀:
·
“祖國,你好”少兒繪畫將搬進(jìn)北京地鐵4號線
·
西安地鐵3號4號線擬提前開建
·
北京地鐵房山線全線貫通
·
廣州金沙洲高架橋初現(xiàn)雛形
·
無錫地鐵一號線高架工程過半
·
有什么樣的意識就有什么樣的質(zhì)量
·
深圳地鐵趕工期致事故頻發(fā)
·
中鐵十三局中標(biāo)江西南昌地鐵 金額達(dá)三億
·
青島地鐵22個開挖站點(diǎn)春節(jié)基本上不停工
·
青島地鐵大橋:3000人春節(jié)堅(jiān)守 親人工地團(tuán)聚
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號