美媒:中國高鐵海外“跑贏”日本出口先進(jìn)技術(shù)
2015-09-19
【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道記者王一】9月13日,中國鐵路總公司牽頭的中方聯(lián)合體與美國西部快線公司簽約合資建設(shè)連接拉斯維加斯和洛杉磯的美國西部快線高速鐵路。美國《基督教科學(xué)箴言報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月17日援引《華爾街日報(bào)》報(bào)道稱,雖然日本也在海外大力推銷其高鐵技術(shù),但是中國高鐵往往更具優(yōu)勢。
報(bào)道稱,中美合建美國“西部快線高速鐵路”是中國高鐵技術(shù)走向海外的一個(gè)里程碑。日本高速新干線(Shinkansen)“子彈頭”列車的最大運(yùn)營商JR東海(JRCentral)數(shù)年前就曾表示出在美國西南部建設(shè)高鐵項(xiàng)目的興趣。雖然今年早些時(shí)候日本高鐵創(chuàng)下了最高時(shí)速記錄,并且日本也大力拓展海外市場,但是中國高鐵在價(jià)格上往往更具競爭力。報(bào)道援引《華爾街日報(bào)》消息稱,中方官員表示,本項(xiàng)目還將為美國當(dāng)?shù)貛硇录夹g(shù)和就業(yè)崗位。
報(bào)道還稱,中國國內(nèi)高鐵建設(shè)已獲得成功,自2003年,中國以閃電般的速度在國內(nèi)鋪設(shè)了1.6萬公里的高鐵軌道,這一長度占世界總長度的一半以上。另外,中國政府還計(jì)劃在2020年之前再鋪設(shè)8千公里。
近來,中國高鐵“開往”海外雖然并非一帆風(fēng)順,但仍然“不斷加速”。今年夏天早些時(shí)候,中國就與俄羅斯簽署了連接莫斯科和喀山長達(dá)770余公里的高鐵項(xiàng)目?!度A爾街日報(bào)》稱,中國推進(jìn)高鐵項(xiàng)目走向海外只是中國更為廣闊、長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略的一部分。中國正在努力向海外出口先進(jìn)的技術(shù),而不是僅僅出口基本制品。
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