首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
荻港處組織召開6.18沉船事故沉船打撈工作總結(jié)會
2015-09-21
9月15日下午,荻港海事處在處三樓會議室組織召開了“6.18”沉船事故沉船打撈工作總結(jié)會,蕪湖海事局、蕪湖航道處、揚(yáng)子打撈公司代表參加了會議,處領(lǐng)導(dǎo)王章富處長、處監(jiān)管科相關(guān)人員參加了會議。
會上,揚(yáng)子打撈公司負(fù)責(zé)人介紹了“6.18”事故沉船打撈工作開展情況,此次打撈8月3日開始,9月12日正式結(jié)束,整個過程歷時40天,出鐵量達(dá)到1300噸左右,是荻港海事處首次破壞性打撈,打撈結(jié)束后,經(jīng)掃測船體尾部水深達(dá)到15-16米,中部13-15米,首部9-15米;蕪湖航道處說明了多普勒掃測結(jié)果。
與會人員就打撈難點(diǎn)、打撈經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了討論總結(jié)。
上一篇:
宜春公路勘察設(shè)計(jì)院工程咨詢資質(zhì)順利實(shí)現(xiàn)增項(xiàng)換證
下一篇:
銅山區(qū)“公交出行宣傳周”活動啟動
延伸閱讀:
·
荻港海事處加強(qiáng)“兩會”首日渡運(yùn)秩序監(jiān)管
·
荻港海事處保障清明假期水上安全監(jiān)管工作有效展開
·
蕪湖荻港海事處強(qiáng)化清明小長假渡船安全監(jiān)管工作
·
蕪湖荻港海事處認(rèn)真開展清明節(jié)期間現(xiàn)場駐守工作
·
荻港海事處開展清明節(jié)前渡運(yùn)安全監(jiān)管工作
·
蕪湖荻港海事處開展清明節(jié)前渡運(yùn)安全監(jiān)督檢查
·
蕪湖荻港海事處積極開展第十九屆“文明窗口月”活動
·
蕪湖荻港海事處開展夜間巡航檢查工作
·
蕪湖海事局荻港處政務(wù)大廳開展討論優(yōu)化服務(wù)
·
蕪湖海事局荻港處開展聯(lián)合執(zhí)法行動
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號