首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
坐地鐵穿越去盛唐
2015-09-22
舞蹈演員在地鐵里跳起仿唐樂舞記者張宇明攝
本報訊
昨天上午11時,西安地鐵“絲綢之路文明號”專列駛進(jìn)后衛(wèi)寨地鐵站,市民都被車廂內(nèi)的絲路元素所吸引,紛紛拿出手機(jī)拍照留念,很多網(wǎng)友也為西安地鐵點(diǎn)贊,更有身著古裝的“唐明皇”與“楊貴妃”也“穿越”來試乘絲路專列。
昨天10點(diǎn)50分,西安地鐵一號線“絲綢之路文明號”正式投入運(yùn)營,專列每天運(yùn)行8趟。
此次絲路專列的所有文化符號都是以手工畫的形式出現(xiàn),列車外側(cè)是漫漫黃沙和駝隊的圖案。走進(jìn)絲路專列,記者注意到,在地板上繪制有地圖、花紋等,并標(biāo)識出一些日常用語的多種語言翻譯,譬如中文“你好”的泰語、韓語的書寫方式及中文發(fā)音。在扶手的小吊環(huán)上,還有當(dāng)年與長安來往密切的國家介紹。
在“萬國來朝”車廂,車廂地板圖案是雍容大氣的牡丹,據(jù)說這是唐朝宮廷地毯的樣子,再現(xiàn)了唐時大明宮中膚色各異、不同種族使者,帶著各自物產(chǎn)和珍寶奇獸前來朝拜,大唐天子賞賜四方的場景?!敖z路商旅”則選取盛唐時西市的樣子,兩側(cè)為沿街店鋪胡姬酒肆、波斯店、金店、藥店、珠寶店等,其招牌書寫于布旗之上。車窗上方區(qū)域設(shè)計了店鋪屋檐,地面則繪制成唐代橫穿西市的漕渠,往來貨運(yùn)繁榮。
家住奧林匹克花園的劉女士告訴記者,聽說今天上午絲路專列會首發(fā),特意在站臺等待。劉女士說,她要帶孩子來乘坐列車,讓孩子在觀賞動人故事的同時,學(xué)習(xí)歷史故事。
網(wǎng)絡(luò)上絲路專列也受到好評,網(wǎng)友“三個瞄星人”評論說:“千年古城,無盡文化底蘊(yùn),如此華麗地鐵,如此多嬌?!边€有許多網(wǎng)友表示,有機(jī)會一定要穿著漢服去坐地鐵。
昨天的絲路專列首發(fā)吸引了不少人前來助興,其中有7位“文明使者”身著漢、唐服飾,打扮成歷史人物,引起了乘客注意。身著龍袍的“唐明皇”與華美服飾的“楊貴妃”一出場,便吸引很多乘客上前合影,大家紛紛與“穿越”而來的“唐明皇”與“楊貴妃”一同乘坐絲路專列,很多人拿起手機(jī)記錄這有趣的一瞬間。
專家點(diǎn)評
絲路專列完美闡述歷史和現(xiàn)實(shí)
此次專列圍繞“絲綢之路”主題,6節(jié)車廂組成6個系列,分別體現(xiàn):“開拓—鑿空西域”“包容—萬國來朝”“互利—絲路商旅”“互鑒—舞動長安”“合作—文明相通”“共贏—絲路復(fù)興”,再現(xiàn)了大唐盛世的風(fēng)采和建設(shè)絲綢之路新起點(diǎn)的戰(zhàn)略部署。
“絲綢之路的起點(diǎn)就在長安,在中國文化史上占有相當(dāng)重的位置。”著名書法家鐘明善談到絲路專列贊不絕口,他說漢唐時候,長安與別的國家進(jìn)行音樂、物產(chǎn)、技術(shù)、習(xí)俗等交流,絲路專列弘揚(yáng)了絲路文化,意義重大,是對歷史的回顧,符合現(xiàn)在說的“一帶一路”理念。列車上每一個都是故事,每一個都是歷史,構(gòu)思、創(chuàng)意非常好,讓人們既感受到畫面的美,又學(xué)習(xí)了知識。
著名文化學(xué)者商子雍先生認(rèn)為,列車把歷史意義和現(xiàn)實(shí)意義闡述得非常完美,專列車廂設(shè)計大氣和諧,反映了漢唐時代的歷史風(fēng)貌和生活狀況,文化氣息非常濃厚,把這種理念傳遞給西安市民,可以提升市民的自豪感。
本組稿件由記者高樂采寫
作者:張宇明本文來源:西安晚報
上一篇:
地鐵4號線溁灣鎮(zhèn)站開建
下一篇:
走失女孩地鐵站暈倒工作人員幫助找家人
延伸閱讀:
·
鄂爾多斯城郊百姓坐著公交去拜年
·
坐飛機(jī)有月票了590元重慶-萬州任你飛
·
清明祭掃讓群眾坐上“放心車”——沛縣運(yùn)管所全力抓好清明節(jié)道路旅客運(yùn)輸
·
風(fēng)險學(xué)家告訴你坐飛機(jī)風(fēng)險有多大
·
火車頭從宜賓港坐船去泰國
·
臺灣貨車“坐船”首發(fā)入閩
·
福建自貿(mào)區(qū):進(jìn)口汽車“坐”火車
·
坐飛機(jī)遇空姐推銷面膜航空公司:這叫戰(zhàn)略
·
固原市民乘坐出租車可用金融IC卡付費(fèi)
·
汽車“坐”火車鄭州首趟自駕游運(yùn)輸專列啟程來渝
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號