來(lái)往下沙大江東，走這條高速一腳到底城西再多一條南北向新通道
2015-09-23
9月底，杭州有兩條高速公路要完工，分別是位于下沙的繞城下沙互通至江東大橋高速公路、位于西湖區(qū)的杭長(zhǎng)高速公路延伸線（吉鴻路）。
這是杭州城東西兩端交通的兩件大事——
因?yàn)閮蓷l高速公路是經(jīng)省發(fā)改委批復(fù)立項(xiàng)的收費(fèi)公路，昨天下午，杭州市物價(jià)局、杭州市交通運(yùn)輸局就杭州繞城下沙互通至江東大橋高速公路、杭長(zhǎng)高速公路延伸線（吉鴻路）的車(chē)輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)召開(kāi)了聽(tīng)證會(huì)。
擬定的方案中，繞城下沙互通至江東大橋高速公路，一類車(chē)車(chē)次費(fèi)為5元，車(chē)公里費(fèi)率為0.4元/每公里，車(chē)輛按實(shí)際行駛路徑計(jì)算收取通行費(fèi)；杭長(zhǎng)高速公路延伸線（吉鴻路），不分車(chē)型類別，均為5元／車(chē)次，此收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為收費(fèi)公路項(xiàng)目的最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
參加昨天聽(tīng)證會(huì)有10名消費(fèi)者，還有經(jīng)營(yíng)方、相關(guān)利益方、相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者、人大代表、政協(xié)委員和政府部門(mén)共20人，大多數(shù)對(duì)方案表示了贊同。
經(jīng)常來(lái)往下沙和大江東的
這回不用在三岔口吃癟了
先來(lái)說(shuō)說(shuō)繞城下沙互通至江東大橋高速公路。
從市區(qū)開(kāi)車(chē)去下沙，走德勝快速路，下去便是繞城下沙出口、文匯路等三條路的交叉口，車(chē)子到了這里時(shí)常要慢下來(lái)，滯留一會(huì)兒。再加上前方的江東大橋連接了下沙經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，來(lái)往的貨車(chē)多，經(jīng)過(guò)這個(gè)路段，高峰期往往會(huì)擁堵。
杭州繞城下沙互通至江東大橋高速公路建成后，能緩解這個(gè)問(wèn)題。它位于下沙經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，起點(diǎn)是繞城下沙互通，終點(diǎn)為江東大橋東橋頭，全長(zhǎng)6.43公里，雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)。
這段建成通車(chē)后，從市區(qū)去大江東或杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)，就可以走這條高速公路了，一路將沒(méi)有紅綠燈。
同時(shí)，這個(gè)項(xiàng)目還是杭州繞城高速公路與錢(qián)江通道高速公路連接線的重要組成部分，建成通車(chē)后，錢(qián)江通道高速公路的交通量可以由該項(xiàng)目跨越錢(qián)塘江連接至繞城高速公路，或通過(guò)德勝快速路迅速到達(dá)杭州主城各個(gè)片區(qū)，從而完善杭州地區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)。
為什么要收費(fèi)——
昨天的聽(tīng)證會(huì)上，有人提出，原來(lái)江東大橋是不收費(fèi)的，現(xiàn)在為何要收費(fèi)了？
杭州市交通投資集團(tuán)有限公司副總經(jīng)濟(jì)師張雷解釋說(shuō)，江東大橋本來(lái)就是高速路網(wǎng)中的一部分，納入在高速聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)范圍，只不過(guò)橋先建，與繞城下沙的互通連接比較滯后，工程建設(shè)脫節(jié)，才造成了這種局面。
怎么收費(fèi)：下沙東過(guò)江東大橋，10元
擬定的收費(fèi)方案是這樣的：車(chē)輛計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照我省高速公路現(xiàn)行收費(fèi)政策，一類車(chē)車(chē)次費(fèi)為5元，車(chē)公里費(fèi)率為0.4元/公里，車(chē)輛按實(shí)際行駛路徑計(jì)算收取通行費(fèi)。
另外還要加上橋梁疊加通行費(fèi)。橋梁疊加通行費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)為：一、二類客車(chē)疊加2元/輛次，其他類客車(chē)和貨車(chē)疊加5元/輛次。
張雷舉例說(shuō)，如果從下沙東收費(fèi)站進(jìn)入高速公路過(guò)江東大橋，就是5元車(chē)次費(fèi)+0.4元/公里（車(chē)公里費(fèi)率）×4.98公里+2元/輛次（橋梁疊加通行費(fèi)）=8.99元，按照計(jì)費(fèi)規(guī)則，7.5元以上往上進(jìn)，那就是10元。
會(huì)上，多數(shù)聽(tīng)證人員對(duì)此方案表示了贊同，但也有人提出，之前江東大橋是不收費(fèi)的，所以有的人在下沙工作，把房子買(mǎi)到了大江東，現(xiàn)在若要收費(fèi)，對(duì)這些人是一筆很大的開(kāi)銷(xiāo)。所以他們提出，能不能對(duì)經(jīng)常往來(lái)下沙大江東的市民出臺(tái)優(yōu)惠政策，或是對(duì)浙A車(chē)牌車(chē)輛給予優(yōu)惠。
杭長(zhǎng)高速公路延伸線
讓城西多了一條南北向大通道
聽(tīng)證的另一個(gè)項(xiàng)目是杭長(zhǎng)高速公路延伸線（吉鴻路）。
它位于西湖區(qū)，起點(diǎn)為杭長(zhǎng)高速公路紫金港樞紐，終點(diǎn)與留石快速路互通相接，全長(zhǎng)2.864公里。雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。項(xiàng)目將高速公路與城市道路進(jìn)行了有機(jī)結(jié)合，在省內(nèi)是首次。
項(xiàng)目建成后，相當(dāng)于在西湖景區(qū)和城西區(qū)域增加了一條南北向快速通道，很大程度減輕古墩路、莫干山路—環(huán)城西路以及上塘、中河高架的交通壓力。
今后，開(kāi)車(chē)走吉鴻路到紫金港樞紐之后直接上杭長(zhǎng)高速，會(huì)更快捷。
怎么收費(fèi)：不分車(chē)型，一律5元
聽(tīng)證會(huì)上公布的擬定方案這樣說(shuō)：根據(jù)我省高速公路延伸線工程定價(jià)有關(guān)規(guī)定和項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)成本預(yù)測(cè)情況，車(chē)輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行按次定額模式收費(fèi)，不分車(chē)型類別，均為5元／車(chē)次。此收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為收費(fèi)公路項(xiàng)目最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
本文來(lái)源：浙江在線-錢(qián)江晚報(bào)
