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麗水等地首通高鐵杭州東站的“菜單”更長(zhǎng)了
2015-11-22 
        每次寫到類似的消息時(shí),總有一種“明天就想去旅行的沖動(dòng)”——

        2016年1月10日零時(shí),全國(guó)鐵路實(shí)施新列車運(yùn)行圖。這回的變化有些大,昨天,來自上海鐵路局的消息說,在上海鐵路局開行的770.5對(duì)旅客列車中,有516.5對(duì)是動(dòng)車組列車,占比達(dá)67%。

        新圖中,長(zhǎng)三角至貴陽增開5對(duì)高鐵,至長(zhǎng)沙增開4對(duì)高鐵,至南昌增開3對(duì)高鐵,至南寧、邵陽各增開1對(duì)高鐵,至武漢增開1對(duì)動(dòng)車。

        這些多項(xiàng)選擇題,和年底多條新線路的開通不無關(guān)系。

        武義麗水青田

        終于能坐上高鐵了

        對(duì)于浙江的小伙伴來說,最吸引人的消息自然是:年底前,浙江境內(nèi)將要開通金溫鐵路。

        金溫鐵路開通運(yùn)營(yíng)將結(jié)束武義、麗水、青田、永康等沿線城市不通高鐵的歷史。本次調(diào)圖將安排開行19.5對(duì)高鐵動(dòng)車,其中溫州南出發(fā),經(jīng)金溫鐵路??亢贾輺|站車次共有12.5對(duì)。

        新圖中,溫州南往西方向安排7對(duì)客車,主要經(jīng)滬昆高鐵線去往貴陽、長(zhǎng)沙、南昌、武漢,分別為溫州南至貴陽北2對(duì)、至長(zhǎng)沙南2對(duì)、至南昌西2對(duì)、至武漢1對(duì),溫州西去從此有了高鐵快速通道。

        比如溫州南至貴陽北G2306/7次,8:10從溫州南出發(fā),9:48到達(dá)金華,10:40到達(dá)上饒,11:52到達(dá)南昌西,13:28到達(dá)長(zhǎng)沙南,17:10到達(dá)貴陽北,全程運(yùn)行時(shí)間為9個(gè)小時(shí)。

        新圖中,溫州南往上海虹橋經(jīng)金溫鐵路共增開5.5對(duì)高鐵動(dòng)車;溫州南至南京南共增開5對(duì)高鐵動(dòng)車。大家在選擇出行車次時(shí),需要注意沿途停站,以免選錯(cuò)車次耽誤出行。

        另外,從溫州南至合肥南開行2對(duì)高鐵動(dòng)車,全部經(jīng)寧杭高鐵線運(yùn)行。

        寧波西去方向

        增開7對(duì)高鐵動(dòng)車

        杭州東至杭州南三四線的開通,將進(jìn)一步釋放杭州鐵路樞紐的能力。新圖中,寧波經(jīng)杭州東至杭州南三四線,增開貴陽、長(zhǎng)沙、南寧等方向共7對(duì)高鐵動(dòng)車,寧波往滬昆高鐵沿線方向的能力進(jìn)一步提升。

        這7對(duì)高鐵動(dòng)車,分別為寧波~南寧東G2342/3G2344/1次1對(duì),經(jīng)杭甬、滬昆、京廣高鐵、衡柳線、柳南客專運(yùn)行;寧波~長(zhǎng)沙南G2346/7G2348/5次、G2352/3G2354/1次、G1434/1G1432/3次(原長(zhǎng)沙南~杭州東G1412/G1413次延伸至寧波終到、始發(fā))共3對(duì),寧波~貴陽北G2332/3G2334/1次、G2362/3G2364/1次2對(duì),寧波~南昌西G2356/7G2358/5次1對(duì),經(jīng)杭甬、滬昆高鐵運(yùn)行。

        另外,這次新圖中,上海鐵路局增開上海虹橋至邵陽方向的G2365/2366次,途經(jīng)滬昆線、婁邵線(婁底南—邵陽),這也是目前長(zhǎng)三角地區(qū)唯一一趟開往邵陽方向的高鐵,從邵陽到上海只需要8小時(shí)左右。

        本文來源:浙江在線-錢江晚報(bào)

        
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