首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
銀川至西安鐵路獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)總投資805億
2015-11-24
11月23日從發(fā)改委獲悉,國(guó)家發(fā)改委批復(fù)新建銀川至西安鐵路調(diào)整可行性研究報(bào)告,項(xiàng)目總投資805.12億元。線路自寧夏自治區(qū)銀川站引出,經(jīng)靈武、吳忠、太陽(yáng)山,甘肅省環(huán)縣、慶城、慶陽(yáng),陜西省彬縣、禮泉,引入西安樞紐西安北站,正線全長(zhǎng)約618公里。
項(xiàng)目投資估算總額為805.12億元,其中工程投資769.12億元,機(jī)車(chē)車(chē)輛購(gòu)置費(fèi)36.00億元。項(xiàng)目資本金占50%、計(jì)402.6億元,其中寧夏自治區(qū)、甘肅省和陜西省分別出資79億元、34億元、36.5億元(均含征地拆遷費(fèi)用),并負(fù)責(zé)境內(nèi)段征地拆遷工作,征地拆遷費(fèi)用依照國(guó)家及地方政府有關(guān)規(guī)定,經(jīng)股東各方認(rèn)可后分別計(jì)入項(xiàng)目省方股份;其余253.1億元由中國(guó)鐵路總公司利用鐵路發(fā)展基金出資(含中央預(yù)算內(nèi)投資70.54億元,其余中央資金部分另行研究確定)。資本金以外的資金使用世界銀行貸款2億美元,其余利用國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。世行貸款本息(費(fèi))由鐵路總公司負(fù)責(zé)償還。
上一篇:
二十三局青島項(xiàng)目現(xiàn)澆連續(xù)梁施工圓滿完成區(qū)間架梁全面鋪開(kāi)
下一篇:
中鐵二十三局一公司濟(jì)魚(yú)項(xiàng)目最后一座懸澆箱梁順利合龍
延伸閱讀:
·
銀川兵溝黃河大橋及連接線工程項(xiàng)目獲批
·
銀川允許民間資本投資黃河大橋
·
銀川旅游客運(yùn)加強(qiáng)安全保障
·
修一條“中阿高鐵絲綢之路”如何?
·
銀川兵溝黃河公路大橋及連接線工程奠基
·
全國(guó)公路信息網(wǎng)年會(huì)銀川召開(kāi)
·
[寧夏]銀川市BRT一號(hào)線試運(yùn)行平穩(wěn)有序
·
九江新長(zhǎng)江大橋合龍?jiān)诩?/a>
·
銀川將建三座大橋邁向“黃河時(shí)代”
·
銀川新建黃河大橋創(chuàng)新資本運(yùn)營(yíng)模式 吸引社會(huì)資本
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)