首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
替代葛洲壩壩頂公路至喜長(zhǎng)江大橋貫通
2015-11-24
圖為5月6日,至喜長(zhǎng)江大橋正式合龍資料照片。CFP供圖
據(jù)新華社宜昌11月23日電23日上午,宜昌至喜長(zhǎng)江大橋三江橋順利合龍,至喜長(zhǎng)江大橋主橋由此全面貫通。
長(zhǎng)期以來,葛洲壩所在地長(zhǎng)江兩岸群眾出行只能通過葛洲壩壩頂公路。由于壩頂公路用于公共交通存在重大安全隱患,迫切需要關(guān)閉、實(shí)施封閉管理。至喜長(zhǎng)江大橋正是葛洲壩壩頂公路替代大橋。
至喜長(zhǎng)江大橋位于葛洲壩下游2.7公里,大橋長(zhǎng)3234.7米,主橋?qū)?1.5米,雙向六車道,總投資27.5億元;是繼武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋之后,世界上第二座鋼板結(jié)合梁懸索特大橋,于2012年11月18日開工建設(shè)。同時(shí),該橋跨越葛洲壩下游的中華鱘核心保護(hù)區(qū),也是首座跨越中華鱘核心保護(hù)區(qū)的長(zhǎng)江大橋。本文來源:北京日?qǐng)?bào)
上一篇:
“宏海陶瓷”損壞公路被責(zé)令整改
下一篇:
農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)入施工黃金期云南全省新改建農(nóng)村公路12275公里
延伸閱讀:
·
“可替代道路石油瀝青的新型煤瀝青開發(fā)及應(yīng)用”通過可行性評(píng)審
·
提倡用公共交通替代機(jī)動(dòng)車-通州將推“有位購(gòu)車”
·
葛洲壩壩頂公路替代大橋主橋全面貫通
·
至喜長(zhǎng)江大橋貫通替代葛洲壩壩頂公路
·
網(wǎng)約車會(huì)不會(huì)替代傳統(tǒng)出租車交通部回應(yīng)
·
高鐵沖洗新設(shè)備替代人工幾十人
·
葛洲壩集團(tuán)架設(shè)江西奉銅帶溪高架橋首片T梁
·
葛洲壩斥4.6億元承建廟嘴長(zhǎng)江大橋
·
葛洲壩壩上公路替代用橋宜昌廟嘴長(zhǎng)江大橋開工
·
三峽、葛洲壩船閘上半年貨物通過量創(chuàng)新高
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)