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地鐵7號線全線“軌通”

2015-11-24　

        為年底“電通”以及2016年年底開通試運營奠定基礎(chǔ)

        廣州日報訊（記者蔣偲通訊員姜立公）記者昨日獲悉，隨著福民至皇崗口岸區(qū)間右線最后一節(jié)軌排混凝土的澆筑完成，由中國電建承建的深圳地鐵7號線于上周五全線順利實現(xiàn)“軌通”目標，為年底實現(xiàn)“電通”，2016年底開通試運營目標奠定堅實的基矗

        記者了解到，深圳地鐵7號線全線以南山區(qū)西麗湖站為起點，終點為羅湖區(qū)太安站，跨南山、福田、羅湖三區(qū)，全長約30.173km，共設(shè)車站28座，是連接深圳特區(qū)內(nèi)南半環(huán)主要居住地與就業(yè)區(qū)的局域線。自2015年4月1日正式啟動軌道工程以來，中國電建統(tǒng)籌安排，嚴控把關(guān)，為有序加快工程進展，在設(shè)計原有的安托山站、皇崗口岸站、八卦嶺站三個鋪軌基地基礎(chǔ)上，增設(shè)了深云車輛段鋪軌基地。同時，實時統(tǒng)籌分析施工進程，結(jié)合工程推進實際，積極采取了增設(shè)臨時鋪軌基地及散鋪工作面等措施。

        深圳地鐵相關(guān)負責人表示，“軌通”目標的實現(xiàn)，為接觸網(wǎng)施工、通信信號施工、疏散平臺安裝、消防施工等在軌行區(qū)內(nèi)或在軌道基礎(chǔ)上進行的作業(yè)全面展開奠定了基矗

        作者：蔣偲姜立公

        本文來源：大洋網(wǎng)-廣州日報

        

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