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珠海至桂林高鐵今早正式開通全程4小時

2015-11-28　

        [摘要]今天上午8點50分，隨著珠海前往桂林的D2368列車緩緩啟動，珠海正式進入跨省高鐵時代。

        珠海特區(qū)報記者廖明山（右）體驗珠海至桂林高鐵首發(fā)車。點擊查看組圖>>

        今天上午8點50分，隨著珠海前往桂林的D2368列車緩緩啟動，珠海正式進入跨省高鐵時代。珠海特區(qū)報記者同珠海800多名旅客一起，成為首發(fā)車的體驗者。

        穿行在珠海和桂林之間的動車組列車，為16輛編組，滿載可達860名乘客，其中兩節(jié)二等座車廂，十三個動臥車廂，一個餐吧車車廂，運行時速達250公里每小時，配備23名乘務員。沿途經廣州南、肇慶東、廣寧、賀州、恭城五站，將于四個多小時后抵達桂林。

        值得注意的是，將于今天晚間19點09分開行的前往北京的首班列車，也將是記者目前乘坐的這一輛動車組列車。即，這列列車中午時分抵達桂林，中午一點返程回到珠海。稍作休息后，晚間七點又啟程前往北京。

        乘務員介紹，前往北京的列車選擇晚上開行，是為了實現“夕發(fā)朝至、流動賓館、夢中旅行、一夜到達”的目標，旅客經過一宿休息可達北京。

        現場采訪：享天倫之樂車程縮至4小時

        9時50分，列車抵達廣州南站。以往每次回家，陳小姐都在這個亞洲最大的火車站里一路小跑，擔心錯過中轉的車輛。這一次，她可以在列車上安心睡覺了。

        陳小姐是桂林人，如今在珠海上班，今天幸運地成為第一波乘客。對于她來說，乘坐這趟首發(fā)車還有更特殊的意義：她的老爸剛好明天過生日。

        陳小姐告訴記者，在去年底貴廣高鐵開通之前，她回家都只能乘坐長途大巴，耗時往往長達12個小時。貴廣高鐵開通后，回家的時間縮短到了原來的三分之一。

        但因為要經廣州換乘，陳小姐每一次訂票和中轉都可謂“膽戰(zhàn)心驚”。最懸的一次，她用三分鐘時間，一路奔跑在廣州南站完成了換乘。但畢竟不是每一次都如此幸運，有時候她剛好錯過，也只能無奈改簽。

        高鐵出行，周末往返，高鐵對于她的意義就是家越來越近。天倫之樂，縮短為四個小時的距離。

        珠海特區(qū)報記者廖明山/文吳長賦/圖

        (珠海特區(qū)報)

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