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珠海至桂林高鐵今早正式開通全程4小時
2015-11-28
[摘要]今天上午8點50分,隨著珠海前往桂林的D2368列車緩緩啟動,珠海正式進入跨省高鐵時代。
珠海特區(qū)報記者廖明山(右)體驗珠海至桂林高鐵首發(fā)車。點擊查看組圖>>
今天上午8點50分,隨著珠海前往桂林的D2368列車緩緩啟動,珠海正式進入跨省高鐵時代。珠海特區(qū)報記者同珠海800多名旅客一起,成為首發(fā)車的體驗者。
穿行在珠海和桂林之間的動車組列車,為16輛編組,滿載可達860名乘客,其中兩節(jié)二等座車廂,十三個動臥車廂,一個餐吧車車廂,運行時速達250公里每小時,配備23名乘務員。沿途經廣州南、肇慶東、廣寧、賀州、恭城五站,將于四個多小時后抵達桂林。
值得注意的是,將于今天晚間19點09分開行的前往北京的首班列車,也將是記者目前乘坐的這一輛動車組列車。即,這列列車中午時分抵達桂林,中午一點返程回到珠海。稍作休息后,晚間七點又啟程前往北京。
乘務員介紹,前往北京的列車選擇晚上開行,是為了實現“夕發(fā)朝至、流動賓館、夢中旅行、一夜到達”的目標,旅客經過一宿休息可達北京。
現場采訪:享天倫之樂車程縮至4小時
9時50分,列車抵達廣州南站。以往每次回家,陳小姐都在這個亞洲最大的火車站里一路小跑,擔心錯過中轉的車輛。這一次,她可以在列車上安心睡覺了。
陳小姐是桂林人,如今在珠海上班,今天幸運地成為第一波乘客。對于她來說,乘坐這趟首發(fā)車還有更特殊的意義:她的老爸剛好明天過生日。
陳小姐告訴記者,在去年底貴廣高鐵開通之前,她回家都只能乘坐長途大巴,耗時往往長達12個小時。貴廣高鐵開通后,回家的時間縮短到了原來的三分之一。
但因為要經廣州換乘,陳小姐每一次訂票和中轉都可謂“膽戰(zhàn)心驚”。最懸的一次,她用三分鐘時間,一路奔跑在廣州南站完成了換乘。但畢竟不是每一次都如此幸運,有時候她剛好錯過,也只能無奈改簽。
高鐵出行,周末往返,高鐵對于她的意義就是家越來越近。天倫之樂,縮短為四個小時的距離。
珠海特區(qū)報記者廖明山/文吳長賦/圖
(珠海特區(qū)報)
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