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山西大運高速47車連環(huán)相撞
2015-11-30
警車也未幸免。
一輛轎車被前后夾擊。
消防員正在對車輛破拆。
事故現(xiàn)場一片狼藉。
大貨車被撞變形。圖/東方IC網(wǎng)絡(luò)圖片
昨天早晨7點左右,山西大運高速公路運城到侯馬段,距侯馬9.3公里處發(fā)生一起特大交通事故,共有47輛車連環(huán)相撞,目前已造成4死5傷。
事故發(fā)生后,當?shù)卣杆賳討?yīng)急預(yù)案,組織消防、高速交警、路政等部門進行救援,受事故影響運城至太原高速公路封閉,初步調(diào)查車禍原因受團霧影響。
截至昨天17點,事故現(xiàn)場已經(jīng)清理完畢,車輛可以正常通行。
>>延伸閱讀
團霧是因局部水汽受輻射降溫而引起。當?shù)蛯铀麠l件比較好的時候,團霧比較容易出現(xiàn),尤其是雨后一到兩天,如果天氣晴好就容易出現(xiàn)。與市區(qū)相比,郊區(qū)和鄉(xiāng)村地帶容易出現(xiàn)團霧,尤其是部分比較空曠的高速公路路段。
由于“團霧”預(yù)測預(yù)報難、區(qū)域性很強,車輛難以提前得到通知或警示,等駕駛員意識到有霧的時候,已進入團霧中心了,有時駕駛員剛從一團霧中出來,可下一團霧卻又在不經(jīng)意間降臨,讓人防不勝防,常常釀成重大交通事故,因此團霧被稱為高速公路上的“流動殺手”。
據(jù)統(tǒng)計,霧天發(fā)生交通事故的概率比平常高出幾倍,甚至幾十倍,因濃霧、團霧造成多車連續(xù)追尾事故屢有發(fā)生,損失嚴重,極具殺傷力。
據(jù)央視報道本文來源:京華時報。更多精彩內(nèi)容請訪問京華網(wǎng)http://www.jinghua.cn
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